汽車發(fā)動機(jī)在工作狀態(tài)，無法將燃油充分燃燒。那些無法燃燒干凈的部分就變成了一氧化碳。一氧化碳屬于無色無味的有害氣體。當(dāng)氣體達(dá)到一定濃度時，就會影響到人的視覺、聽覺、空間感受能力、判斷力、感覺到疲勞和困倦等狀況。嚴(yán)重影響行駛安全。很多車禍發(fā)生的原因就與一氧化碳中毒有關(guān)。

車輛在停駛的狀態(tài)下，車內(nèi)一氧化碳濃度在短時間內(nèi)就會積聚增多，嚴(yán)重影響人員安全。關(guān)于車內(nèi)一氧化碳中毒導(dǎo)致死亡事件的報道不斷出現(xiàn)在新聞媒體上，人們對于車內(nèi)空氣安全已經(jīng)提升到了一定的認(rèn)知程度。

眾所周知，所有的空氣凈化系統(tǒng)的工作原理，是依靠過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，但是濾網(wǎng)只能凈化掉車內(nèi)灰塵、雜質(zhì)。根本沒有辦法凈化掉有害氣體。所以任何方式的凈化裝置都無法實現(xiàn)消除有害氣體的存在。唯一的辦法就是進(jìn)行稀釋。一旦發(fā)生有害氣體超標(biāo)，只能依靠通風(fēng)來化解危險。如果做出凈化系統(tǒng)可以消除毒氣的宣傳。那是無稽之談，害人不淺！

二、產(chǎn)品簡介

該產(chǎn)品已榮獲國家專利，專利證書號碼《ZL2012  2  0723187.4》產(chǎn)品安裝簡便、無需破拆絞線、專車專用、不影響外觀、適用于所有車型！

1、該系統(tǒng)對車內(nèi)人員設(shè)有三級安全保護(hù)裝置，當(dāng)車輛發(fā)動后，系統(tǒng)發(fā)出語音提示“汽車啟動，請開窗通風(fēng)。注意行駛中空氣安全”系統(tǒng)自檢3分鐘啟動，，

2、一級安全功能：

車內(nèi)有害氣體濃度為10ppm時，系統(tǒng)自動發(fā)聲語音報警提示“車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo)請及時開窗通風(fēng)”但是不會降下車窗.

3、二級安全功能：

當(dāng)車內(nèi)有害氣體達(dá)到15ppm時，二級安全系統(tǒng)啟動，發(fā)出“車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo)請及時開窗通風(fēng)”報警音。如果車主沒醒過來，或未采取措施，系統(tǒng)將自動降落車窗1秒鐘。

4、三級安全功能：

如果車內(nèi)氣體在短時間內(nèi)即達(dá)到30ppm時。三級預(yù)警系統(tǒng)啟動，報警同時，降下全部車窗。

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