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合肥寶發(fā)動力技術有限公司

主營:非道路用燃氣發(fā)動機、汽油發(fā)動機的研發(fā)、生產、銷售;叉車及柴油
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[供應]濱州CNG套件_合肥寶發(fā)動力_龍工叉車CNG套件
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  • 產品產地:安徽
  • 產品品牌:baufar
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  • 產品數(shù)量:0
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  • 產品單價:0
  • 更新日期:2015-01-26 08:39:02
  • 有效期至:2015-07-25
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燃料壓力調節(jié)器應安置在靠近副調節(jié)器附近,用盡可能小的肘部以使得燃氣流動限制在最?。?5度要比90度更好)。正確的安裝要求一個調節(jié)器和一個副調節(jié)器(見圖3)。在在這種情況下,主調節(jié)器提供大約20水柱燃氣壓力,而副調節(jié)器(安裝在混合器附近兩英尺內)提供5水柱燃氣壓力。想要更多的安裝調節(jié)器及副調節(jié)器的信息,請參閱壓力調節(jié)器部分的《安裝調節(jié)器及副調節(jié)器》。



當混合氣濃度降低時,爆炸危險也隨之降低,因為燃燒過程被過量的空氣沖淡了。這就要求大多數(shù)操作員的先前實驗進行調整。如果爆炸發(fā)生則稀釋混合氣(順時針擰緊動力校準螺栓)。不要加濃空燃比。加濃混合氣會增加爆炸可能,這樣會導致活塞和閥門開裂,甚至折斷機軸。


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