質(zhì)量?jī)?yōu)良內(nèi)燃雙頭螺栓扳手NLB-600方法技術(shù)雙頭螺栓扳手油門線

螺栓扳手是我公司根據(jù)線路搶修需要特別研制出來(lái)的工務(wù)作業(yè)工具。該扳手設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、手把兩級(jí)減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機(jī)械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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工作原理

由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)齒輪箱減速，經(jīng)過(guò)換向裝置進(jìn)行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，最終將設(shè)定好的扭矩傳遞給扳頭。

技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)型號(hào)：GX200

2、汽油機(jī)額定功率：4.77KW

3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速：3600r/min

4、主軸轉(zhuǎn)速：123r/min

5、套筒數(shù)量：2

6、套筒中心距：215±0.5mm

7、旋緊扭矩可調(diào)：80-170N?m

8、最大旋松扭矩：>600N?m

9、出廠旋緊扭矩：125N?m

10、工作效率：≥10個(gè)/分

11、質(zhì)量70kg

12、外形尺寸：855×405×500(mm)

使用方法

1、檢查傳動(dòng)部分是否靈活，螺紋連接是否松動(dòng)。

2、轉(zhuǎn)動(dòng)換向手輪，使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。

3、將扳手抬上鋼軌，使前后軌行輪卡住鋼軌，根據(jù)軌型調(diào)整后軌行輪高度。

4、將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi)，使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。

5、按發(fā)動(dòng)機(jī)操作說(shuō)明書(shū)加入機(jī)油和燃油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行短暫空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開(kāi)始工作。

6、轉(zhuǎn)動(dòng)換向手輪至所需要的旋向松(順時(shí)針)或緊(逆時(shí)針)，對(duì)準(zhǔn)螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母，即可對(duì)螺母進(jìn)行擰緊和松開(kāi)作業(yè)。

7、在旋緊時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)嗒嗒聲即可抬起套筒。

8、停止工作前減小油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機(jī)。

9、拆下輔助支承架。

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公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬(wàn)平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。