漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機(jī)基本結(jié)構(gòu)_軌道拉伸機(jī)銷子

YLS-900寬體式液壓拉伸機(jī)是用于超長(zhǎng)無縫線路鋼軌拆斷修復(fù)、應(yīng)力放散及普通線路成段調(diào)整軌縫的必備機(jī)具，適用于43kg/m——75kg/m各種型號(hào)鋼軌的鐵路線路。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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工作原理

整機(jī)在被拉鋼軌上安裝后，打緊斜鐵，拉伸油缸由內(nèi)燃液壓泵站直接驅(qū)動(dòng)，隨著拉力增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動(dòng)。拉軌達(dá)到預(yù)定拉伸長(zhǎng)度結(jié)束后，可利用泵站換向供油，活塞桿反方向運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)頂松斜鐵座，另一斜鐵座可用大錘敲打機(jī)座，直至全部松開，便可取下斜鐵座。

主要技術(shù)參數(shù)

1、最高額定工作壓力57Mpa

2、最大拉軌力2×450kN

3、工作油缸最大行程≥760mm

4、兩拉桿中心距360mm

寬體610mm

5、鎖定方式斜鐵夾緊軌腰

6、油泵內(nèi)燃型號(hào)本田GXV160

功率：3.05kW

流量≥3L/min

7、機(jī)組質(zhì)量≤370kg

8、內(nèi)燃泵站質(zhì)量85kg(不包括油管)

使用方法

1、使用前先檢查

(1)液壓泵站應(yīng)完好，油量應(yīng)足夠。加油時(shí)，液壓油必須過濾，防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等連接處不得松動(dòng)，不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

(4)本機(jī)斜鐵座為通用型，在不安裝墊板時(shí)為75kg/m狀態(tài)，如需在其它軌型中使用，請(qǐng)安裝相對(duì)應(yīng)的墊板，不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標(biāo)記，即60為60kg/m鋼軌使用。

2、開動(dòng)液壓泵站(應(yīng)先空載運(yùn)行5分鐘左右)，連接好油缸油管，先將兩個(gè)油缸活塞桿伸出到大于預(yù)定拉伸長(zhǎng)度位置。本機(jī)一次拉伸長(zhǎng)度可達(dá)760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上，將左右兩塊斜鐵(請(qǐng)注意左右不同)推進(jìn)斜鐵座的斜槽內(nèi)，用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長(zhǎng)桿用銷子組裝在斜鐵座上，加長(zhǎng)桿凹臺(tái)部位朝向鋼軌，組裝時(shí)兩側(cè)分別組裝，可將另一側(cè)油缸上的油管暫時(shí)拆下，開動(dòng)油泵，調(diào)整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時(shí)，需加裝附加配件(包括4個(gè)連接板、8個(gè)銷子、2個(gè)卡板)即可將中心距加大到610mm。

6、確認(rèn)組裝正常，重新用手錘打緊斜鐵，應(yīng)打?qū)嵅坏糜兴蓜?dòng)感。

7、將內(nèi)燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油，開始拉軌。如果發(fā)現(xiàn)微量打滑，繼續(xù)敲打斜鐵，如果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重打滑即應(yīng)卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸是否正常，然后重新打緊斜鐵進(jìn)行拉軌。

8、拉軌時(shí)應(yīng)緩慢開啟給油閥，緩慢升壓，直至能拉動(dòng)時(shí)即可，為使拉軌均勻，軌下應(yīng)鋪設(shè)滑動(dòng)滾子，滾子數(shù)量根據(jù)需要，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超過最高工作壓力，以免損壞設(shè)備。

9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷，換向供油，直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長(zhǎng)桿、油缸，用大錘敲打機(jī)座便于取下斜鐵(不可打斜鐵)，取下斜鐵座。

11、工作結(jié)束后，應(yīng)將活塞桿縮回缸筒內(nèi)。

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公司介紹

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鐵路資訊：

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