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廣州志美國(guó)際會(huì)展有限公司

主營(yíng):國(guó)外各行業(yè)知名展會(huì)
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[供應(yīng)]2014年第八屆巴西國(guó)際摩托車零配件展覽會(huì)巴西兩輪展巴西摩配展
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
  • 產(chǎn)品品牌:境外會(huì)展
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-04-04 16:40:45
  • 有效期至:2014-05-05
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2014年第八屆巴西國(guó)際摩托車零配件展覽會(huì)巴西兩輪展巴西摩配展 詳細(xì)信息

2014年第四屆巴西國(guó)際摩托車展覽會(huì)

2014年第八屆巴西國(guó)際摩托車零配件展覽會(huì)

展會(huì)時(shí)間:11月6日11日(2年/屆,攤位有限,售完即止)

展會(huì)地點(diǎn):圣保羅展覽中心

組展方:廣州志美會(huì)

展有限公司

主辦方:巴西國(guó)家摩托車生產(chǎn)商及批發(fā)商協(xié)會(huì)(ANFAMOTO)和Megacycle Eventos展覽公司

展品范圍:

越野摩托車、沙灘車(ATV)、賽車、電動(dòng)摩托車、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、維修工具、發(fā)動(dòng)機(jī)、零配件、摩托車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的輔助用品、服飾、鎖類、頭盔等安全警示用品、清潔美容用品等及相關(guān)行業(yè)媒體等。展會(huì)介紹:

巴西國(guó)際摩托車展覽會(huì)(Motorcycle Show),是拉丁美洲最專業(yè)、最大的摩托車整車及零配件展覽會(huì),是由巴西國(guó)家摩托車生產(chǎn)商及批發(fā)商協(xié)會(huì)(ANFAMOTO)與一級(jí)方程式(F-1)賽車前世界最年輕的冠軍—艾默森·費(fèi)迪帕爾蒂(Emerson Fittipaldi)及Megacycle Eventos展覽公司合作,在已經(jīng)成功舉辦了五屆的“巴西國(guó)際摩托車零配件展”的基礎(chǔ)上于2008年擴(kuò)展合并而成。展會(huì)將展示諸多知名品牌的摩托車,從運(yùn)動(dòng)型到奢華型,從標(biāo)準(zhǔn)型到越野型,還將展示藝術(shù)家們通過雙手制作的各種形狀的部件及附件。

巴西國(guó)際摩托車及零配件展覽會(huì)每?jī)赡昱e辦一次,每一屆的參展及觀展人數(shù)都比上一屆明顯增加。2008年,登記的買家達(dá)21,000余人,未登記的參觀者逾40,000人,以及來(lái)自世界各地的超過120個(gè)摩托車界廠商參展。2010展覽會(huì)參展商320家,觀眾超過120,000人次。

 

巴西摩托車市場(chǎng)介紹:

據(jù)巴西兩輪車制造同業(yè)公會(huì)(ABRACICLO)日前公布的資料顯示:巴西摩托車市場(chǎng)2008年的銷售數(shù)量達(dá)1,549,928輛,較2004年的644,149輛成長(zhǎng)了236%;摩托車整車市場(chǎng)中,HONDA獨(dú)占了75.7%的市場(chǎng),YAMAHA占14.8%,其余的市場(chǎng)由進(jìn)口車和其它巴西國(guó)產(chǎn)車瓜分,值得一提的是中國(guó)豪爵(巴西品牌DAFRA)至今已占4.9%的市場(chǎng),目前,巴西境內(nèi)摩托車總數(shù)約在670萬(wàn)輛,其中,20%是用于企業(yè)快遞文件或餐廳外賣之用,主要是中小排量的標(biāo)準(zhǔn)型摩托車及大排量的越野車及休閑車。巴西是世界第五大摩托車市場(chǎng),近幾年銷售增長(zhǎng)率約在45%左右,其中以100cc至250cc的產(chǎn)品最普遍。

巴西摩托車業(yè)發(fā)展迅猛,預(yù)計(jì)在未來(lái)10年內(nèi)全國(guó)摩托車保有量將超過汽車。目前,摩托車已成為巴西鄉(xiāng)村、城市休閑以及服務(wù)的重要交通工具。根據(jù)有關(guān)部門調(diào)查,巴西摩托車主要用途逐步擴(kuò)展,甚至取代低排量汽車。巴西市場(chǎng)銷售摩托車多為中低排量輕便車型,目前市場(chǎng)85%以上的摩托車為100~150cc經(jīng)濟(jì)型摩托車,同時(shí)巴西摩托車市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。分析認(rèn)為,巴西摩托車價(jià)格增長(zhǎng)明顯低于物價(jià)指數(shù)上漲,推動(dòng)了摩托車市場(chǎng)的銷售,低利率和分期付款銷售模式也促進(jìn)了摩托車市場(chǎng)增長(zhǎng)。由于目前巴西摩托車的生產(chǎn)力嚴(yán)重不足,大多數(shù)摩托車要靠進(jìn)口貿(mào)易補(bǔ)充市場(chǎng),而中國(guó)摩托車在投資成本和產(chǎn)品價(jià)格上具有很大優(yōu)勢(shì),深受巴西市場(chǎng)消費(fèi)者所歡迎。。

   

 

中國(guó)區(qū)代理機(jī)構(gòu)(Agent in China, AIC)

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