談起“正和造船”通過(guò)創(chuàng)新取得的效果，該負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍：周計(jì)劃完成率由原來(lái)的60%左右提高到80%以上；裝配、焊接質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍，一次報(bào)驗(yàn)合格率有較大提高；船臺(tái)周期縮短到60天，下水交船時(shí)間也由去年上半年的75天縮短到目前的56天；公司還實(shí)行目標(biāo)成本管理，將每艘船、每個(gè)部門(mén)均納入定額管理的范圍，各項(xiàng)成本控制均實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化，單船目標(biāo)成本與實(shí)際支出誤差控制在1%以?xún)?nèi)。與此同時(shí)，公司還成立了創(chuàng)新工程辦公室，對(duì)節(jié)約成本、提高效率、促進(jìn)安全生產(chǎn)和提高質(zhì)量等方面進(jìn)行監(jiān)督管理?！敖衲辏凸緦⒗^續(xù)提升企業(yè)的系統(tǒng)管理能力，依靠技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)工藝革新?！痹撠?fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

    去年，“正和造船”共開(kāi)工船舶14艘，下水船舶13艘，交船12艘，共計(jì)載重噸60萬(wàn)噸，超額完成了交船任務(wù)。對(duì)于今年的造船情況，“正和造船”董事長(zhǎng)王德明信心滿(mǎn)滿(mǎn)，他說(shuō)：“現(xiàn)在我們手持的訂單有30余艘，根據(jù)計(jì)劃安排，今年全年將交船18艘，有望創(chuàng)100萬(wàn)載重噸的新高?！?/FONT>