伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組供油調(diào)整方法：
為取得最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500h后或噴油泵一調(diào)速器總成經(jīng)校正重新裝配時(shí)，一般都要對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組最大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵第一缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組供油提前角的注意事項(xiàng)如下：
1、調(diào)整供油提前角之間，要排除噴油泵低壓油腔內(nèi)部的空氣，否則，所調(diào)整的噴油提前角就會(huì)有一定的誤差。
2、在校正柴油發(fā)電機(jī)噴油泵之前，最好在拆解時(shí)給噴油泵結(jié)合盤(pán)做個(gè)記號(hào)。若沒(méi)有做記號(hào)，則裝配時(shí)首先應(yīng)確定柴油機(jī)第一缸或最后一缸是不是在壓縮沖程的上止點(diǎn)附近。如果沒(méi)有在上止點(diǎn)附近，可用一字螺絲刀扳動(dòng)柴油機(jī)飛輪，使第一缸或最后一缸處于壓縮沖程的上止點(diǎn)附近，然后取下噴油泵側(cè)蓋板并轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵的傳動(dòng)軸。若柴油機(jī)第一缸在壓縮沖程上止點(diǎn)附近，就將噴油泵第一缸轉(zhuǎn)動(dòng)到接近供油時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵傳動(dòng)軸；若柴油發(fā)電機(jī)組的最后一缸在壓縮沖程的上止點(diǎn)附近，就將噴油泵的最后一缸轉(zhuǎn)動(dòng)到接近供油時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵傳動(dòng)軸。按照上述的對(duì)應(yīng)關(guān)系，把噴油泵調(diào)整完畢后，將其裝配到柴油機(jī)上并鎖緊噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘，起動(dòng)柴油機(jī)。若在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常的金屬敲擊聲，則在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后按供油提前角的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整，直到供油提前角符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定的角度為止。

·公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
·聯(lián)系電話：86-021-60949565
·聯(lián)系手機(jī)：13651712972
·電子郵件：[email protected]
·QQ號(hào)：1728970696
·公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
主要經(jīng)營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)價(jià)格 發(fā)電電焊機(jī)
靜音汽油發(fā)電機(jī) 家用柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)價(jià)格 燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) 水泵、發(fā)電電焊機(jī) 發(fā)電焊機(jī)一體機(jī) 靜音多燃料發(fā)電機(jī)、馬路切縫機(jī) 園林機(jī)械設(shè)備、