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[供應(yīng)]惠州瀝青道路工程隊(duì)-瀝青路面改造翻新
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：東莞
- 產(chǎn)品品牌：龍盛瀝青施工隊(duì)
- 包裝規(guī)格：瀝青混凝土
- 產(chǎn)品數(shù)量：8000000
- 計(jì)量單位：平方米
- 產(chǎn)品單價(jià)：89
- 更新日期：2019-03-01 10:23:15
- 有效期至：2029-02-26
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惠州瀝青道路工程隊(duì)-瀝青路面改造翻新
詳細(xì)信息
惠州瀝青道路工程隊(duì)-瀝青路面改造翻新
龍盛瀝青道路施工隊(duì)，擁有各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī)，多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)，承接的工程類型有：市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工。歡迎大家來電咨詢，我們會盡快配合看工地，給出施工方案與造價(jià)。
淺析瀝青公路施工的技術(shù)控制
成本管理：為了提高施工成本管理力度，首先應(yīng)該從施工材料的采購階段展開施工成本管理工作。這就要求材料采購人員對各類建筑材料的性能有全面的了解，并制定合理的材料采購計(jì)劃，保證所購買的建材的價(jià)位合理。在建筑材料的使用階段，要嚴(yán)格控制材料的領(lǐng)取，對建筑材料的具體使用情況進(jìn)行嚴(yán)格的掌控，并對材料的領(lǐng)取時(shí)間進(jìn)行規(guī)定限制。除此之外，應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理力度，這就要求工程項(xiàng)目施工企業(yè)做好施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，有效利用現(xiàn)場已有的機(jī)械設(shè)備。項(xiàng)目管理部門應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的配置和調(diào)度計(jì)劃，盡量避免機(jī)械臺班的閑置，以提高機(jī)械設(shè)備的使用率，降低機(jī)械設(shè)備的使用成本。
質(zhì)量管理：工程項(xiàng)目施工管理除了應(yīng)加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量管理職位，還應(yīng)加大對竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理以及資料的管理?？⒐を?yàn)收工作是工程項(xiàng)目的一道質(zhì)量防線，工程項(xiàng)目關(guān)乎國計(jì)民生，對質(zhì)量具有很高的要求。工程資料是施工過程中寶貴的資料，不但可以用來查找賬目文件，還能用于查看工程的各個(gè)細(xì)節(jié)，對與保證工程質(zhì)量具有重要作用。
進(jìn)度管理：進(jìn)度管理能夠全面反映施工項(xiàng)目的進(jìn)展情況，是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。為確保工程進(jìn)度，首先應(yīng)做好施工進(jìn)度計(jì)劃，做好資金的投資控制、人材機(jī)等資源的優(yōu)化配置，采用四新技術(shù)，做好整體管理，并根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，以確保工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，對公路工程質(zhì)量有了更高的要求，瀝青路面作為公路工程施工的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)瀝青公路施工技術(shù)的管理和質(zhì)量控制對于控制公路質(zhì)量具有重要意義，也是確保人們行車安全的關(guān)鍵。
瀝青混合料的運(yùn)輸和拌和應(yīng)規(guī)范：瀝青具有凝結(jié)速度較快的特點(diǎn)，因此在瀝青路面施工是，應(yīng)該配備足夠的車輛來確保滿足瀝青的使用需求。在運(yùn)輸過程中還應(yīng)該注意對溫度的控制，保障溫度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并且應(yīng)確保車廂內(nèi)的溫度與瀝青自身溫度始終相同，防止瀝青在運(yùn)輸過程中受到外界因素的影響。當(dāng)瀝青運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，還應(yīng)該按照規(guī)定的順序在規(guī)定的距離內(nèi)等候，以確保瀝青在攤鋪時(shí)的連續(xù)性。在瀝青卸車時(shí)還應(yīng)該保證車輛緩慢行駛，為防止出現(xiàn)硬結(jié)現(xiàn)象應(yīng)將車內(nèi)的瀝青卸載干凈。為了提高瀝青路面的攤鋪質(zhì)量，應(yīng)從瀝青的配比、拌和溫度、運(yùn)輸卸載、拌和時(shí)間等環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制，防止瀝青混合物的揮發(fā)和損失。
確保瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量：為保障公路路面的平整度，在進(jìn)行瀝青路面攤鋪時(shí)應(yīng)保證攤鋪的連續(xù)性。并且應(yīng)根據(jù)不同的攤鋪方法選擇合適的攤鋪機(jī)器。瀝青攤鋪是瀝青路面施工關(guān)鍵的施工工序，也是影響公路質(zhì)量的重要因素。因此，在進(jìn)行瀝青混合料攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，并保證整個(gè)攤鋪過程的平整性、連續(xù)性以及均勻性，當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪過程中出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，確保攤鋪質(zhì)量。
瀝青路面碾壓：在進(jìn)行瀝青公路施工的結(jié)尾一個(gè)工序也是關(guān)鍵的一個(gè)工序就是碾壓。隨著公路施工技術(shù)的不斷發(fā)展，瀝青碾壓技術(shù)也有了很大的突破。在進(jìn)行瀝青路面碾壓時(shí)，碾壓的次數(shù)和速度具有相互制約，相互促進(jìn)的關(guān)系。碾壓速度過快就需要增加碾壓的次數(shù)來保證碾壓質(zhì)量，但是碾壓工作效率又會降低。另外，過快的碾壓速度還會導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂紋和推移現(xiàn)象。通常情況下，碾壓速度控制在2千米到4千米每小時(shí)范圍內(nèi)為宜，當(dāng)碾壓機(jī)為輪胎壓路機(jī)時(shí)可以適當(dāng)提高碾壓速度，但應(yīng)小于5千米每小時(shí)。碾壓速度過慢同樣會影響工程質(zhì)量，這是因?yàn)檫^慢的碾壓速度回使得壓實(shí)和攤鋪之間產(chǎn)生空隙。因此，應(yīng)合理控制碾壓速度，在確保公路工程質(zhì)量的同時(shí)盡量提高碾壓速度，降低碾壓次數(shù)，以提高碾壓效率。除了控制碾壓速度之外，還需要對碾壓溫度進(jìn)行有效控制，只有同時(shí)保證碾壓速度和碾壓溫度才能確保瀝青路面的平整性，確保公路工程質(zhì)量。
瀝青路基路面施工控制方法：路基路面質(zhì)量是影響公路使用壽命的關(guān)鍵因素。目前，我國的公路工程的路面施工材料多數(shù)都是瀝青。但是瀝青路面的平整性并沒有很好地體現(xiàn)出來，主要是因?yàn)樵谑┕み^程中的勘察不嚴(yán)格、基層處理不夠平整、混凝土的配合比不夠科學(xué)合理、施工機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)、工人操作不熟練或不認(rèn)真等原因造成的。上述問題導(dǎo)致瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)龜裂、坑洼以及接縫處臺階等不平整問題，在一定程度上影響了公路的安全性。下文對提高瀝青路面路基的平整度的對策進(jìn)行分析探討。
路基壓實(shí)：在進(jìn)行路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)根據(jù)路段的具體情況選用合適的壓實(shí)設(shè)備，并合理確定路基的施工順序，包括碾壓次數(shù)、松鋪厚度以及填料的含水量等。并選擇具有相關(guān)技術(shù)水平的施工單位進(jìn)行路基壓實(shí)。
基層施工對策：在進(jìn)行二級公路和三級公路的基層施工時(shí)可以采用集中場拌和攤鋪法來保證基層的平整度、橫坡以及強(qiáng)度符合規(guī)范的要求。在瀝青路基的基層施工完成之后，還應(yīng)進(jìn)行基層養(yǎng)護(hù)處理，可以通過灑水養(yǎng)護(hù)、采用薄膜、不透水濕砂、噴灑瀝青乳液。、封閉路段等方法來進(jìn)行基層的養(yǎng)護(hù)。除此之外，在鋪筑面層之前還應(yīng)進(jìn)行基層的平整度檢測，以確保平整度達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識，如有瀝青路面施工、翻新、修補(bǔ)、報(bào)價(jià)需求，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系，我們可以盡快安排看現(xiàn)場并評估施工方案與造價(jià)，我司可以包工包料。
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