產(chǎn)品名稱(chēng):小帥虎5開(kāi)門(mén)全封閉電動(dòng)三輪車(chē)
產(chǎn)品尺寸:2100×950×1670
基本配置一:60V/800W差速電機(jī)、后鼓剎、液壓減震、帶天窗、16-3.0正新輪胎、三輪互換
基本配置二:60V/800W差速電機(jī)、后鼓剎、液壓減震、帶天窗、16-3.0正新輪胎、三輪互換、(后開(kāi)門(mén))
以上配置均可根據(jù)客戶(hù)使用條件要求定制??杉悠胀ǜ弊兯伲豢善胀ú钏?000W變成1200W;可換為超強(qiáng)大電機(jī)帶副變速。
亞洲兩大汽車(chē)重鎮(zhèn)——中國(guó)和日本,在爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng)方式主導(dǎo)權(quán)——電池還是氫燃料電池。
在這場(chǎng)與1980年代索尼、松下之間的Beta-VHS視頻格式大戰(zhàn)相似的高風(fēng)險(xiǎn)沖突中,如果其技術(shù)作為全球標(biāo)準(zhǔn)被其他汽車(chē)廠商采用,勝者將享有數(shù)年的主導(dǎo)地位。
采用電池和氫燃料電池的電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)上都應(yīng)當(dāng)會(huì)占有一席之地,關(guān)鍵問(wèn)題是哪種技術(shù)將被更主流的汽車(chē)所采用——目前由豐田、通用汽車(chē)和大眾等汽車(chē)廠商主導(dǎo)的市場(chǎng)。
市場(chǎng)研究公司IHS Automotive亞太區(qū)總經(jīng)理詹姆士·曹(James Chao)表示,“我們走到了十字路口。在電池和氫燃料電池之間作出選擇的重要性無(wú)論如何強(qiáng)調(diào)都不會(huì)過(guò)分。數(shù)十億美元資金將投入一種或另外一種技術(shù),將決定直至本世紀(jì)末哪些公司將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊?!?
四川省福圓電動(dòng)車(chē)有限公司成立于2011年12月,公司主要生產(chǎn)“方圓?!迸坪汀案A”牌電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē),公司依托方圓汽車(chē)的生產(chǎn)工藝和方圓汽車(chē)20年老品牌的良好口碑,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,開(kāi)發(fā)出一系列適合農(nóng)村市場(chǎng)的環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品。關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
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