GM-2.2電動鋼軌打磨機  鋼軌打磨機  電動鋼軌打磨機  打磨機
GM-2.2電動鋼軌打磨機  端面打磨機  手持式鋼軌打磨機  電動打磨機

打磨機技術(shù)參數(shù)：
    1，  打磨機電動機功率：2.2kW。
      2，  打磨機轉(zhuǎn)數(shù)：2840r/min

    3，打磨機質(zhì)量：70kg

4，最大進給：  70mm

5.砂輪尺寸：Φ200×Φ32×25（mm）

6.適用于各種不同軌型(18—43—75)
技術(shù)特點：1、操作輕便適合各種鐵路鋼軌頭外輪廓上平面，側(cè)面及過渡圓弧的打磨作業(yè)。2、適合磨削鋼軌焊接縫的行車面。3、具有仿形磨削功能，可使鋼軌焊接縫經(jīng)磨削后得到平順的表面。4、打磨機兩端接上加長裝置后，可用來打磨軌面的波浪磨耗。5、調(diào)整進給手輪，可精確的任意設(shè)定磨削深度。
      由昆鐵黃龍山焊軌基地與昆明陽驍工貿(mào)有限公司合作研發(fā)的國內(nèi)首臺鋼軌端面打磨機日前在昆明鐵路局黃龍山焊軌基地投入試用，該機的投入使用將大大降低工人打磨風(fēng)險，提高鐵路鋼軌質(zhì)量。

　　此臺鋼軌端面打磨機由機床標準數(shù)控系統(tǒng)自動控制，經(jīng)過手動微調(diào)對位之后，只需一鍵操作，砂輪便以每分鐘1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，連續(xù)垂直上下打磨鋼軌端面。經(jīng)90秒運作，鋼軌端面除銹光潔就可達到100%，垂直度符合長鋼軌焊接條件。

　　據(jù)悉，昆鐵黃龍山焊軌基地負責(zé)云南鐵路所用鋼軌的焊接加工，并承擔(dān)著滬昆高鐵部分路段供軌任務(wù)，鋼軌端面打磨機投入使用將改變?nèi)斯ご蚰ゴ嬖诎踩L(fēng)險高、打磨質(zhì)量不高的弊端，大幅提高鋼軌焊接效率和質(zhì)量

主要結(jié)構(gòu)及工作原理
    GM－2.2型打磨機以電動機作動力，該機主要由機架、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，下道后也可在地面上推行。
使用方法：
      1，將打磨機放到鋼軌上，然后將兩旁的鎖緊圓弧片調(diào)整好角度。防止機器脫離軌道。
      2，將電機啟動，啟動前要空載（查看砂輪是否與鋼軌接觸）。
      3，本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
4，打磨結(jié)束后要放置在通風(fēng)好的地方，防止生銹。

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