大家對于托輥技術(shù)了解多少,下面是關(guān)于托輥技術(shù)的一些介紹,大家看看吧。
托輥是輸送帶的“心臟”,它的防水、防塵,尤其是防半流動性物體(稀泥)污染的密封性能、兩端軸承位置的精度、外圓徑向圓跳動、旋轉(zhuǎn)阻力、轉(zhuǎn)動慣量、運行時的噪音、防腐蝕銹蝕、耐磨等綜合性能,都能給帶式輸送機的使用帶來直接的影響。
一、為了改進傳統(tǒng)的迷宮式密封結(jié)構(gòu),我們利用尼龍合金材料設(shè)計生產(chǎn)了《新型軸承座》,一舉三得:①改進了傳統(tǒng)托輥迷宮式密封的縫隙暴露在外側(cè)的缺陷;②實現(xiàn)了托輥鋼管無加工裝配生產(chǎn)工藝;③降低了托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量。
二、在密封蓋的外側(cè)設(shè)計了“清除器”,該結(jié)構(gòu)可以隨時將掉落到槽型托輥端面的稀泥清除下來。該結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、實用,既不影響旋轉(zhuǎn)阻力,又徹底阻止了稀泥的嚴(yán)重污染。截止目前,國內(nèi)外都沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和檢測手段,該項技術(shù)尚屬空白。http://www.boaotuogun.com/tuogunxilie/
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