河北保定博傲橡膠輸送帶廠家為您專業(yè)分析輸送機(jī)設(shè)備在不同路段的布置要求：升降段用于承載小車在輸送機(jī)線路上固定位置的垂直上升和下降，并根據(jù)升降段的用途可以將其分為三大類：
　　單層升降段用于裝卸工位或只有單向升降要求的操作工位。單層升降段應(yīng)用最為廣泛，通常所說的升降段主要是指單層升降段；
　　雙層升降段用于裝卸工位或同時(shí)具備雙向升降要求的特殊操作工位，雙層升降段通常又稱為三位升降段；
　　移載升降段用于不同標(biāo)高線路之間輸送物件的垂直轉(zhuǎn)移；
　　機(jī)械傳動(dòng)升降段可根據(jù)提升構(gòu)件的不同又可分為帶式升降段和鏈?zhǔn)缴刀危Ｓ玫逆準(zhǔn)綑C(jī)械傳動(dòng)單層升降段主要由主機(jī)架、升降支架、升降軌、提升鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸、配重及限位裝置等組成，其特點(diǎn)如下：
　　驅(qū)動(dòng)裝置為下置式，增加了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，立柱為矩形管和方鋼的組合截面，增加了立柱的剛度；
　　升降支架的滾輪和導(dǎo)輪采用雙向?qū)?，提高了?dǎo)向性能，保證了升降軌在升降過程中的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；
　　升降段的配重為閉環(huán)連接，提高了安全可靠性；
　　驅(qū)動(dòng)裝置采用浮動(dòng)式過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，提高了升降段的整體使用性能；
　　而輸送機(jī)械傳動(dòng)中的單層升降段，則主要是由皮帶機(jī)的主體架、升降支架、升降導(dǎo)軌、提升機(jī)輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、配重及限位裝置等組成，其特點(diǎn)如下：
　　驅(qū)動(dòng)裝置為上置式，高強(qiáng)度傳動(dòng)帶為開環(huán)結(jié)構(gòu)；
　　立柱為矩形管和方鋼的組合截面，增加了立柱的剛度；
　　工業(yè)運(yùn)輸帶線體中升降支架的滾輪和導(dǎo)輪采用雙向?qū)?，提高了?dǎo)向性能，保證了升降軌在升降過程中的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；
　　設(shè)有耐熱輸送帶部件所必需增加配重的運(yùn)行導(dǎo)軌，增加了物體在升降過程中的運(yùn)行平衡性；
　　氣動(dòng)升降段是一種較為常見的空中懸吊式氣動(dòng)升降，該升降毀主要由固定架、移動(dòng)架、升降軌、提升汽缸和氣路控制單元等組成，各種升降段均系非標(biāo)準(zhǔn)部件，其結(jié)構(gòu)參數(shù)由線路設(shè)計(jì)時(shí)確定，升降段現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)均應(yīng)與廠房屋架相連接，以保證其足夠的剛度及穩(wěn)定性；
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