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圓導(dǎo)軌第一品牌【歐貝特，陳先生，13702623009】在歐貝特人長(zhǎng)期共同的努力下，公司現(xiàn)擁有精良的設(shè)備、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的檢測(cè)系統(tǒng)，并嚴(yán)格按照IS09001:2000質(zhì)量認(rèn)證體系進(jìn)行科學(xué)化管理。

　　長(zhǎng)沙活塞桿為什么經(jīng)常損壞，怎么解決這種問(wèn)題？損壞的原因，小編分析了一下有以下幾點(diǎn)：
　　一、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液，導(dǎo)致了活塞桿和氣缸液的沖擊，致使活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置被拉斷了。
　　二、活塞桿的緩沖器，氣缸以及缸座設(shè)計(jì)的很不合理，可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠(yuǎn)，導(dǎo)致排氣體得不到應(yīng)有的緩沖，從而氣缸開(kāi)始震動(dòng)，連帶著活塞桿一起震動(dòng)，這個(gè)時(shí)候的活塞桿和十字頭同心度就產(chǎn)生了偏差。
　　三、在安裝氣缸和中體的時(shí)候同心度沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候就很容易造成彎曲應(yīng)力。
　　四、在加工活塞桿螺紋的時(shí)候，螺紋的底角設(shè)置地比較小。
　　用以下的方法可以減輕活塞桿頻繁地?fù)p壞：
　　活塞環(huán)的外表層上本身就存有一層潤(rùn)滑油膜，在稍高的溫度下很容易造成油膜的損壞，有的時(shí)候還會(huì)引起干摩擦，但是如果能夠在活塞環(huán)的外表層上再加上一層可以存貯機(jī)油和抗熔的覆層，則是可以提高不少活塞環(huán)的抗拉缸性能。其中活塞環(huán)的噴鉬有著非常高的耐磨性能和抗熔化性能。因?yàn)閲娿f的設(shè)計(jì)是多孔組織且具有貯存油的效果，在加上它的熔點(diǎn)比較高，因此就算是干摩擦它也是可以正常進(jìn)行工作，想要改善活塞環(huán)在初期磨合時(shí)的表面處理，可以在活塞環(huán)的表面加蓋一層彈性十足的物質(zhì)，讓活塞環(huán)和氣缸套可以充分接觸到并磨損得很徹底，進(jìn)而有效減短了它們的磨合期，使活塞環(huán)可以在相當(dāng)穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

公司名稱：佛山市歐貝特氣動(dòng)液壓桿有限公司
長(zhǎng)沙活塞桿：http://www.dgguangzhou.com　http://www.szguangzhou.com　http://www.gzguangzhou.com　http://www.wxhuosaigan.com　http://www.zsguangzhou.com　
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