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導(dǎo)柱第一品牌【歐貝特，陳先生，13702623009】公司產(chǎn)品廣泛適用于紡織機(jī)械、氣動(dòng)液壓、塑料機(jī)械、油壓機(jī)械、工程機(jī)械、汽車、摩托車等工業(yè)機(jī)械制造諸多領(lǐng)域。

　　HOB液壓油缸，如今已被越來(lái)越多領(lǐng)域所廣泛應(yīng)用。而對(duì)于其工作原理，了解的人卻少之又少。HOB液壓油缸，通常由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)?xùn)|莞活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng)，反之依然。
　　先說(shuō)它的最基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和東莞活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。
　　每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。
　　據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：1活塞式，2柱塞式，3伸縮式，4擺動(dòng)式。
　　油缸和氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)：
　　1.由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2—1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。
　　2.從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難，將用過(guò)的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染，液壓油則相反。
　　3.空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
　　4.但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。
　　液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，并與各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合，完成各種的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
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