濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 FJG濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組
濟(jì)南柴油機(jī)有限公司介紹

濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司（Jinan Diesel Engine Co.,Ltd:）是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱"中石油"）下屬唯一的柴油機(jī)專業(yè)制造企業(yè)，也是全國(guó)機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)之一。
石油濟(jì)柴是國(guó)內(nèi)非道路用中高速中大功率柴油機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)商，主導(dǎo)產(chǎn)品"濟(jì)柴牌"發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛適用于石油鉆探、工礦機(jī)車、工程機(jī)械、艦艇漁船（包括各種工程船、運(yùn)輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機(jī)動(dòng)力）及發(fā)電設(shè)備，是國(guó)家軍工等要害領(lǐng)域和場(chǎng)合的重點(diǎn)選用產(chǎn)品。
石油濟(jì)柴目前主要生產(chǎn)三大主導(dǎo)機(jī)型：陸用2000、3000和600系列，功率200~1740kW柴油機(jī)及配套機(jī)組；船用直列4缸、6缸、8缸，V型8缸、12缸，功率180~1100kW柴油機(jī)及配套發(fā)電機(jī)組；燃?xì)猓òㄌ烊粴?、煤層氣、煉焦煤氣、沼氣等多氣體）30~1500kW氣體發(fā)動(dòng)機(jī)及配套機(jī)組。產(chǎn)品已通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得了國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局和國(guó)家商檢局頒發(fā)的國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品現(xiàn)有123個(gè)品種、270個(gè)型號(hào)，其技術(shù)水平、生產(chǎn)總量和市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)中大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)中名列前茅。
公司先后榮獲國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、設(shè)備管理優(yōu)秀單位、全國(guó)用戶滿意企業(yè)，全國(guó)優(yōu)秀維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等榮譽(yù)稱號(hào)，"濟(jì)柴牌"產(chǎn)品商標(biāo)被評(píng)為山東著名商標(biāo)第一名，Z12V190B型柴油機(jī)是中國(guó)高速大功率柴油機(jī)家族中唯一的國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)產(chǎn)品、被評(píng)為"山東名牌產(chǎn)品"、全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品和國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品。Z8V190柴油機(jī)和300～700kW柴油發(fā)電機(jī)組為?。ú浚﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新研發(fā)制造G12V190ZL型柴油機(jī)2003年6月被評(píng)為"山東名牌產(chǎn)品"。
具有國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的水平的新濟(jì)柴將集研發(fā)和制造一體，柴油機(jī)和氣體機(jī)并舉，成為陸用、船用、發(fā)電、工程配套等多用途的非道路用中大功率內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代制造企業(yè)。
石油濟(jì)柴的使命是提供更有特色的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造顧客價(jià)值。愿景是迅速地做優(yōu)、做大、做強(qiáng)，打造中國(guó)國(guó)產(chǎn)中大功率內(nèi)燃機(jī)第一品牌，確立在中國(guó)中大功率內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中的領(lǐng)先地位 

富電康FJG系列濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組介紹

采用濟(jì)柴190柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，合資公司馬拉松Marathon、英格ENGGA、斯坦福Stamford和凱捷利等交流發(fā)電機(jī)以及專業(yè)電控系統(tǒng)配套而成。
發(fā)電機(jī)組具有快速啟動(dòng)，尤其是冷啟動(dòng)特性好的特點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)組第一次加載能力可以達(dá)到45%以上。
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合美國(guó)EPA StageⅡ和歐洲Tier 2標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
濟(jì)柴190
機(jī)體結(jié)構(gòu)
缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。
曲軸：合金鋼結(jié)構(gòu)，全支承，軸頸及圓角淬火。
活塞：共晶硅合金，第一環(huán)槽鑲耐磨圈，機(jī)油冷卻。
進(jìn)氣系統(tǒng)
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)
采用變流量既有泵，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。
冷卻系統(tǒng)
采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
燃油系統(tǒng)
采用Cummins專利技術(shù)PT燃油系統(tǒng)，高壓噴射，燃燒充分。
過(guò)濾系統(tǒng)
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動(dòng)系統(tǒng)
采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá)，具備快速啟動(dòng)性能。
電氣系統(tǒng)
BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī)，交流充電發(fā)電機(jī)。
冷啟動(dòng)性能
無(wú)輔助裝置時(shí)，冷啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度為-7℃。
交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)品牌 
星諾 英格 ENGGA 馬拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凱捷利 Kaijieli 
結(jié)構(gòu)
單軸承，三相無(wú)刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
采用符合SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
簡(jiǎn)單、快捷地與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
電氣系統(tǒng)
采用低阻抗繞組設(shè)計(jì)，能進(jìn)一步降低諧波的影響。
發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距，適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
定子結(jié)構(gòu)
采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
繞組端部采用具有專利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
整體凸極迭片、整體繞線工藝，線圈直接繞在磁極上。
特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
采用雙層絕緣扁銅線，大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級(jí)為H。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)為IP21
采用立式浸漆、真空哄干工藝。