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可如果這些麥克風(fēng)能夠聽(tīng)到聲,那它們或許也能聽(tīng)到我們的對(duì)話。因此,由此產(chǎn)生的隱私問(wèn)題也值得商榷。
汽車也能使用手芯片
高通想要像稱霸智能手市場(chǎng)那樣占領(lǐng)聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng),但他們首先需要趕上Nvidia。為了表明自己的實(shí)力,高通最近展示了一款配備驍龍602A汽車芯片的凱迪拉克概念汽車。這臺(tái)汽車搭載了Android操作系統(tǒng),其中的處理芯片把所有的傳感器、攝像頭和調(diào)制解調(diào)器都連接到了一塊。它還具備不少讓人眼前一亮的能力,比如數(shù)字車鏡,盲點(diǎn)消除攝像頭,手勢(shì)控制和物體躲避等等。
通過(guò)使用基于Wi-Fi的專用短程通信(DRSC)系統(tǒng),汽車將可以彼此“交談”。它們之間的對(duì)話將能夠增加道路安全,并減少我們?cè)谑韬龃笠鈺r(shí)被車撞到的風(fēng)。就像蝙蝠車一樣,DRSC系統(tǒng)可以通過(guò)測(cè)Wi-Fi信號(hào)來(lái)“看到”你的智能手,來(lái)提醒司你的存在,即便司并沒(méi)有真的看到你,或者視線被阻擋。當(dāng)?shù)缆非胺桨l(fā)生,DRSC系統(tǒng)還會(huì)建議司選擇其他路線。
這種通訊方式是雙向的。如果有汽車靠近,行人的手也能夠發(fā)出提醒。
有的人則說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)的定義應(yīng)該是:通過(guò)各種信息傳感設(shè)備,實(shí)時(shí)采集任何需要控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程等各種需要的信息,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。
每一單貨品都會(huì)按客戶供給的收貨方電話,在貨品的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)絡(luò),通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。公司內(nèi)部處理謹(jǐn)慎,任務(wù)分工明確,合作環(huán)環(huán)相扣,每一單貨品都有詳細(xì)記錄,各有些逐級(jí)簽字核實(shí),結(jié)束交由操作有些詳細(xì)操作,由客服部全程跟進(jìn)。
常州市雙安物流運(yùn)輸公司
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常州雙安貨運(yùn)公司建有一套無(wú)缺的物流工作流程系統(tǒng),從貨品裝車、在途、信息反應(yīng)和到貨通知都有專人擔(dān)任,能及時(shí)有用處置好詳細(xì)事宜。
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