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    公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的**變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清除污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。 
    伸縮縫預(yù)留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺(tái)時(shí),在端部預(yù)留符合安裝尺寸的槽口、特殊設(shè)計(jì)另定。  預(yù)埋鋼筋設(shè)置:在澆筑梁體或橋臺(tái)時(shí),應(yīng)設(shè)置預(yù)埋鋼筋。預(yù)埋深度不小于1250px,并與梁體、橋臺(tái)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋連接一體;間距尺寸為500px應(yīng)和伸縮縫錨固件保持一致。  梁端間隙應(yīng)不小于梁體伸長(zhǎng)度,在預(yù)制、現(xiàn)澆或吊裝時(shí)由設(shè)計(jì)工程師根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卮_定。  調(diào)節(jié)伸縮縫定位尺寸“J”,根據(jù)安裝時(shí)氣溫計(jì)算正確,調(diào)節(jié)后,瑣緊定位壓板。用發(fā)泡塑料板嵌入梁端間隙內(nèi),其上部與伸縮縫鋼梁內(nèi)側(cè)密合,盡量達(dá)到密封,防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿、空洞。
 
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