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[供應(yīng)]供應(yīng) 軌縫調(diào)整器加強型軌縫調(diào)整器鐵路養(yǎng)護機械
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟寧
- 產(chǎn)品品牌：山東恒旺
- 包裝規(guī)格：YTF400軌縫調(diào)整器?
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：1
- 更新日期：2019-09-03 15:11:38
- 有效期至：2020-09-02
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供應(yīng) 軌縫調(diào)整器加強型軌縫調(diào)整器鐵路養(yǎng)護機械
詳細信息
一、YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。
二、鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
三、400型軌縫調(diào)整器最大推力為40噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根。
鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。400型軌縫調(diào)整器使用帶有安全裝置的能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
YTF-400液壓軌縫調(diào)整器使用方法
400型軌縫調(diào)整器最大推力為40噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根
YTF-400液壓軌縫調(diào)整器用前檢查
a.油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的三分之二
b.回油閥作用是否可靠
c.拔斜鐵機構(gòu)是否靈活可靠
d.各連接緊固部位是否松動和漏油
YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器參數(shù)
額定推軌力
400kN
油缸活塞工作行程
140mm
額定壓力
52MPa
空載效率
≥2.0mm/次
手柄操作力矩
≤450N·m
整機質(zhì)量（含液壓油）
≤84kg
YTF400軌縫調(diào)整器
※產(chǎn)品介紹：
一、YTF-400Ⅱ型軌縫調(diào)整器性能說明
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過一定程度之后，會使軌排產(chǎn)生橫向移動，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)zhi關(guān)重要。當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。 。
· 使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3。
· 夏季使用40#機油，冬季使用20#機油，加油時應(yīng)過濾。
· 操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
· 各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。
二、YTF-400Ⅱ型軌縫調(diào)整器參數(shù)
zui大推力：400KN
工作行程：140mm
工作油壓：52Mpa
zui大操縱力：320KN
外型尺寸：850×300×290(mm)
質(zhì)量：75kg
性能特點：
三、YTF-400Ⅱ型軌縫調(diào)整器操作步驟
1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。
2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿
· 使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
· ④每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位，即完成一次工作循環(huán)
· 本機設(shè)有兩個回油閥，當(dāng)其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復(fù)位，提高了本機的安全性能。
· 完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行zhi下一軌縫處或整機下道。
· 油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整zhi52MPa，當(dāng)負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。
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