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[供應(yīng)]高速公路打樁機(jī)首選濟(jì)寧遠(yuǎn)景機(jī)械道路打樁機(jī)的正確使用方法
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟(jì)寧
- 產(chǎn)品品牌：濟(jì)寧遠(yuǎn)景
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計(jì)量單位：臺
- 產(chǎn)品單價(jià)：100
- 更新日期：2018-01-09 10:26:50
- 有效期至：2019-01-09
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高速公路打樁機(jī)首選濟(jì)寧遠(yuǎn)景機(jī)械道路打樁機(jī)的正確使用方法
詳細(xì)信息
濟(jì)寧遠(yuǎn)景機(jī)械生產(chǎn)的高速公路路面打樁機(jī)適合建筑基礎(chǔ)工程中快速成孔作業(yè)的施工機(jī)械，適用于電力，電信，市政，高鐵，高速，公路，建筑，石油，林木等各種土質(zhì)層上面的柱桿，木樁，橋墩，林木等鉆孔工程，實(shí)現(xiàn)多功能特點(diǎn)。其施工效率高，是電力，通信，市政，鐵路，高速公路，建筑，石油，林木等理想的基礎(chǔ)施工設(shè)備
遠(yuǎn)景機(jī)械采用加壓鉆進(jìn)工作模式，可實(shí)現(xiàn)旋挖樁深2.5米、5.5米、11.5米，選配不同規(guī)格的鉆具，樁孔直接范圍可達(dá)直徑200-1200mm，施工完畢將鉆桿收復(fù)歸位后，可以每小時(shí)0-30公里的速度快速轉(zhuǎn)場，機(jī)動靈活，便捷高效，是國家高鐵建設(shè)專用的樁工機(jī)械設(shè)備。
適用于土層、黏土層、填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、沙土層及部分含有卵石的地層，適用于高鐵接觸網(wǎng)支架樁、護(hù)坡樁，太陽能光伏電站地基支架樁，電網(wǎng)改造、民用建筑、新農(nóng)村建設(shè)、市政工程建設(shè)、園林綠化等多種工程項(xiàng)目。
機(jī)動靈活：整機(jī)噸位小，操作簡單，移動快速，轉(zhuǎn)場便利，具有一個(gè)樁孔也能打的特點(diǎn)。
高額回報(bào)：投資小，收益快，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢不可代替。
技術(shù)專利：采用獨(dú)有的技術(shù)專利，實(shí)現(xiàn)了小扭矩大功率的特點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)小機(jī)型鉆大樁孔。
高速護(hù)欄系列打樁機(jī)
功能：打樁、鉆孔、拔樁
設(shè)備使用領(lǐng)域：1、公路護(hù)欄鉆孔、打樁、拔樁
2、光伏發(fā)電場螺旋樁安裝
3、其他各種場地打樁（如農(nóng)場、牧場、果園等）
動力配置：合理功率，性能優(yōu)越的柴油機(jī)，為施工作業(yè)提供了強(qiáng)大的動力源泉，動力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，得到了大幅提升。
液壓系統(tǒng)：先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，高品質(zhì)的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的高效率和耐久性。
造型設(shè)計(jì)：整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料完全國標(biāo)。強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計(jì)思路，操作者工作空間更加寬敞。
生產(chǎn)工藝：生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測設(shè)備完善。
型 號:YJ230 YJ260
發(fā)動機(jī)功率：17.2(24馬力，常柴） 雙缸/常聯(lián)發(fā)
外形尺寸長X寬X高：2700×2250×3900
整機(jī)重量：2600kg
工作壓力：16.8Mpa
工作流量：45-65ml/r 5
軸距：1850mm
樁錘工作高度：600-3000MM
適合樁的類型：高速和鄉(xiāng)村道路都是114mm或 140mm （加強(qiáng)型150mm）
液壓錘重量：180kg 沖擊壓力： 180kg
液壓錘工作高度：700-2700mm （樁一般高度在2.4m）
打樁深度：可根據(jù)施工要求進(jìn)行打樁 樁露出地面的高度：70cm(一般)
沖擊次數(shù)：350-780次/min 工作效率：300-400根/天
液壓系統(tǒng)壓力：16Mpa 輪距：1670mm
公路護(hù)欄安裝設(shè)備液壓打樁機(jī)使用要領(lǐng)：
1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動，液壓無級調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3．到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至***低處，其余各處油缸，活塞桿縮至***短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8.執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連
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