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主營(yíng):礦車、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備、輸送機(jī)、
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[供應(yīng)]ZDK系列單開(kāi)道岔
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  • 產(chǎn)品品牌:
  • 包裝規(guī)格:ZDK系列單開(kāi)道岔
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2016-01-29 10:15:47
  • 有效期至:2016-02-29
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ZDK系列單開(kāi)道岔 詳細(xì)信息

ZDK系列單開(kāi)道岔

ZDK615-單開(kāi)道岔ZDK715-單開(kāi)道岔ZDK915-單開(kāi)道岔ZDK622-單開(kāi)道岔ZDK922-單開(kāi)道岔ZDK630-單開(kāi)道岔ZDK730-單開(kāi)道岔ZDK930-單開(kāi)道岔ZDK938-單開(kāi)道岔ZDK643-單開(kāi)道岔

出處:源自一則新聞標(biāo)題,“女球迷單方面宣布和梅西結(jié)婚”。這句話的發(fā)展?jié)摿涂蓴U(kuò)展性也給了網(wǎng)友無(wú)數(shù)吐槽的靈感,原來(lái)結(jié)婚也是可以單方面宣布的,于是,“我單方面宣布”占據(jù)微博熱搜榜前十,并被各路粉絲引用,出現(xiàn)了“我單方面宣布和吳彥祖結(jié)婚”、“我單方面宣布和鹿晗結(jié)婚”等等。

        用法指導(dǎo):愛(ài)真的需要勇氣,哪怕對(duì)方真的不知情

中煤公司生產(chǎn)的ZDK系列單開(kāi)道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車。

單開(kāi)道岔的特點(diǎn):由于單開(kāi)道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。

礦用窄軌鐵路道岔系列

礦用窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列,設(shè)計(jì)共完成166個(gè)品種。

礦用窄軌鐵路道岔系列(鋼軌8kg/m-30kg/m  叉號(hào)3-12號(hào))產(chǎn)品介紹

礦用窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列,設(shè)計(jì)共完成166個(gè)品種。

礦用窄軌鐵路道岔系列(鋼軌8kg/m-30kg/m  叉號(hào)3-12號(hào))型號(hào)組成說(shuō)明

(1)型號(hào)第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào);

(2)型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。

(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。

礦用窄軌鐵路道岔系列(鋼軌8kg/m-30kg/m  叉號(hào)3-12號(hào))基本知識(shí)

道岔是個(gè)大家族,最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。

礦用窄軌鐵路道岔系列(鋼軌8kg/m-30kg/m  叉號(hào)3-12號(hào))故障及處理方法

1.了解道岔故障情況    

首先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。    

2.登記道岔停用設(shè)備    

3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因    

①如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓,如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出,是室外故障。    

②如果是雙動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障。

③如果道岔定、反位都能操動(dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線盤(pán)測(cè)量X1(或X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。

中煤是山東濟(jì)寧地區(qū)礦用設(shè)施龍頭生產(chǎn)企業(yè),一直以來(lái)遵循著誠(chéng)信為本、用戶至上的經(jīng)營(yíng)理念。以最優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回報(bào)廣大客戶的支持與厚愛(ài)。歡迎您實(shí)地觀光選購(gòu)! 

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