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公交站臺(tái)第一品牌【宏泰，代先生 ，13981835690】青羊區(qū)宏泰金屬制品廠擁有大型現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備如：數(shù)控剪板機(jī)，數(shù)控折彎機(jī)，卷圓機(jī)及各式焊接切割設(shè)備。在燈箱行業(yè)中享有良好口碑，長期服務(wù)于公交，廣告?zhèn)髅礁鞔髲S。
 

　　公交站臺(tái)制作為了提高公交系統(tǒng)運(yùn)行的智能化、信息化水平，在分析智能公交系統(tǒng)應(yīng)具有功能的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了采用無線跳頻通信的公交系統(tǒng)，主要包括公交系統(tǒng)和站臺(tái)系統(tǒng)，并提出了硬件和軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)。

　　研究結(jié)果表明:該系統(tǒng)采用無線通信技術(shù)傳輸站臺(tái)信息，能完成自動(dòng)化公交車語音報(bào)站和公交車站臺(tái)預(yù)報(bào)車號(hào)，并對(duì)公交車實(shí)行智能調(diào)度 該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確掌握車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，乘客能及時(shí)了解車輛到站情況，提高了公交管理、調(diào)度的智能化和信息化水平。

　　智能公交系統(tǒng)又稱先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(APTS ， advanced p ublict ransportation systems) 。

　　APTS 是ITS(智能交通系統(tǒng)) 重要的子系統(tǒng)，也是近年來中國相關(guān)學(xué)者研究的熱點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具增長迅速，導(dǎo)致城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施緩解矛盾的做法難以為繼。公交作為城市運(yùn)輸?shù)闹黧w，在城市交通中發(fā)揮著重要作用。因此，提高現(xiàn)有公交設(shè)施和運(yùn)輸系統(tǒng)效率，實(shí)現(xiàn)公共交通調(diào)度、運(yùn)營和管理的信息化、現(xiàn)代化和智能化，可以為出行者提供更加安全、舒適和便捷的公共交通服務(wù)，從而吸引公交出行，緩解城市交通擁擠，有效地解決城市交通問題。目前，中國此項(xiàng)研究還處在系統(tǒng)試運(yùn)行階段，現(xiàn)行的技術(shù)可分為:

　　基于ZigBee 技術(shù)的智能公交系統(tǒng) 基于GSM 短消息平臺(tái)的智能公交系統(tǒng) 基于GPRS 的智能公交系統(tǒng) 基于紅外遙控技術(shù)的智能公交系統(tǒng)[126 ] ?，F(xiàn)在投入使用的只有基于GPS 的系統(tǒng)。由于GPS 只具有定位測速等功能， 不能完成數(shù)據(jù)通信， 所以使用GPS 定位后，還要增加GPRS 或GSM 等數(shù)據(jù)通信模塊，在硬件上加大了成本投入，限制其使用范圍。同時(shí)，GPS 智能公交車報(bào)站系統(tǒng)的工作原理也有局限性，只能使用在公交車等固定線路的終端上。除了以上問題外， GPS 還存在處理能力有限、后期費(fèi)用高等方面的不足 同時(shí)，中國的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和各城市公交車型號(hào)參差不齊等原因，都是本系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸。

公司名稱：青羊區(qū)宏泰金屬制品廠
公交站臺(tái)制作：http://www.schongtai.com　http://www.dengxiangzhizuo.com.cn　http://www.gongjiaozhantai.com.cn　http://www.schtdx.com　
負(fù)責(zé)人：代先生 
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