直銷DYF分體液壓拔輪器 廠家價格 
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1、分體式拔輪器工作原理：
分體式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。
鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 
2、分體式拔輪器（液壓拉馬）應用范圍：
分體式拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。
操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
3、分體式拔輪器（液壓拉馬）性能參數(shù)
型號規(guī)格  DYF-5 DYF-10 DYF-20 DYF-30 DYF-50 DYF-100
安全負重 T  5 10 20 30 50 100
行程 mm    100 125 120 150 100 160
三爪調(diào)節(jié)范圍 mm 50-250 50-300 100-450 200-500 250-600 250-650
泵額定壓力 MPa  63   63    63    63    63    63
4、分體式拔輪器（液壓拉馬）使用方法與注意事項：
使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。 
液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
使用前應根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 
本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。 
為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內(nèi)設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
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