產(chǎn)品介紹道岔為鐵路軌道兩線交叉處使車輛能安全又順利轉(zhuǎn)入他軌的線路連接設(shè)備，在線路交叉頻繁的車站被大量使用，節(jié)省資源，經(jīng)濟實惠山東中兗專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營道岔，可根據(jù)型號定做，生產(chǎn)效率高，廠家直銷，，質(zhì)量過硬，歡迎新老客戶前來選購性能參數(shù)二．單開道岔技術(shù)參數(shù)：zdk630-6-25參數(shù)序號 道岔名稱 道岔型號 轍叉角α 主 要 尺 寸mm a b L 1 單開道岔 ZDK615/2/4 26°33′54″　　 1678 1922 3600 4232 單開道岔 ZDK615/3/6 18°26′06″ 3149 2751 5900 6853 單開道岔 ZDK615/4/12 14°02′10″ 3261 3539 6800 7604 單開道岔 ZDK615/5/15 11°18′36″ 3568 4132 7700 8245 單開道岔 ZDK615/6/25 9°27′44″ 4373 4977 9350 10146 單開道岔 ZDK622/3/6 18°26′06″ 3400 2800 6200 10367 單開道岔 ZDK622/4/12 14°02′10″ 3462 3588 7050 11698 單開道岔 ZDK622/5/15 11°18′36″ 3768 4232 8000 12979 單開道岔 ZDK622/6/25 9°27′44″ 4673 5027 9700 152310 單開道岔 ZDK630/3/6 18°26′06″ 3548 2852 6400 141411 單開道岔 ZDK630/4/12 14°02′10″ 3660 3640 7300 156212 單開道岔 ZDK630/5/15 11°18′36″ 3967 4333 8300 173413 單開道岔 ZDK630/6/25 9°27′36″ 4972 5128 10100 8400使用及維護單開道岔的特點：由于單開道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。一流的品質(zhì)，優(yōu)惠的價格，熱情的服務，山東中兗肖經(jīng)理歡迎您的選購！其他說明道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。我國最常用的單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。?交易說明1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。