浙江、廣東漆霧絮凝劑
    隨著汽車市場的發(fā)展，涂裝行業(yè)的崛起越來越引人注目。相對而言，對涂裝車間的


設(shè)備保養(yǎng)和延長設(shè)備的使用壽命，成為從事涂裝行業(yè)人員的關(guān)注點(diǎn)。
    大家都知道，隨著汽車行業(yè)的需求，涂裝車間的噴涂種類越來越多。比較高級(jí)的進(jìn)


口油漆，在市場上使用也越來越廣泛。由于種類的不同在日常涂裝線上的處理，就有一


定的難度。如：清漆、UV漆、光固化油漆、等等。它們的特點(diǎn)在處理上，粘性比較高，


不易破壞，容易粘附在設(shè)備的內(nèi)壁和表層，如果不定期和周期性的進(jìn)行清理。對噴房的


循環(huán)水管道將造成很大的危害。由于粘性大，處理不及時(shí)，循環(huán)水管道的進(jìn)水和出水量


。
    浙江、廣東漆霧絮凝劑的配制方法
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    在噴漆室循環(huán)水槽中盛滿規(guī)定體積的水，噴漆前加入1‰～2‰槽體積的A組分，然后


開啟循環(huán)泵使藥劑充分循環(huán)。開始噴漆后，同時(shí)開啟加料泵慢慢補(bǔ)加A、B組分，兩組分


的使用比例要根據(jù)現(xiàn)場具體的情況而定，還受油漆的種類、粘度、循環(huán)情況、出渣系統(tǒng)


等因素的影響。A、B組分的加料口不要安排在一起，以避免這兩種物質(zhì)之間相互反應(yīng)。


一般A組分在循環(huán)抽取泵的后端補(bǔ)加，B組分在離出渣口6～7m處補(bǔ)加，以保證A組分最先


和過噴漆反應(yīng)。