南京行李托運(yùn)　　南京行李打包　　專(zhuān)業(yè)行李托運(yùn)０２５８５５６４８７７公路鐵路 上門(mén)取貨——　下樓　——　專(zhuān)業(yè)人員包裝——發(fā)貨——運(yùn)輸——到站通知或送貨 航空行李托運(yùn)注意事項(xiàng)： １、電視機(jī)、洗衣機(jī)，微波爐，烤箱，電腦，打印機(jī)，音響等，如無(wú)原包裝，先用纏繞膜纏好，四周用泡沫固定好，然后封裝。在外包裝上需注明勿壓字樣，以防被壓。 ２、電冰箱：搬家的前一天，請(qǐng)將電冰箱的電源拔去，搬入新居后，請(qǐng)放置最少半個(gè)小時(shí)以后再通電運(yùn)行。 ３、家具：如沙發(fā)，先用纏繞膜包好，然后再封包完整；如家具桌椅，櫥門(mén)、抽屜里請(qǐng)不要放任何東西，把門(mén)和抽屜用膠帶固定好；怕磕怕碰的地方需用牛皮紙或彈性比較好的泡沫包好，再用膠帶固定。 ４、需要做木箱，我們有專(zhuān)業(yè)木工制作人員制作。 說(shuō)明：各航空公司對(duì)行李托運(yùn)規(guī)定略有差別 隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量，每位旅客以５公斤為限。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)２０Х４０Х５５厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。 每 火車(chē)托運(yùn) 不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器；動(dòng)物禁止攜帶；食品有時(shí)也會(huì)被禁止。 不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品重要文件和、外交信袋、證券、貨幣（不得攜帶大量現(xiàn)金）、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專(zhuān)人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。 航空 ?。玻埃保怠。拢幔椋洌?？－?。模幔簦帷　。危幔觯桑睿妫铩。Α。茫澹睿危幔觯椤。Α〉赖劳? 南京火車(chē)站（行李托運(yùn)部） １．　旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。 ２．　承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。 ３．　承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。 ４．　不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。 海運(yùn) 國(guó)際海運(yùn)的流程操作比國(guó)際快遞要復(fù)雜得多，一般流程包括：詢(xún)價(jià)、訂倉(cāng)、物品入倉(cāng)、支付運(yùn)費(fèi)領(lǐng)取提單、目的地付費(fèi)換取提貨單、報(bào)關(guān)報(bào)檢、提貨。海運(yùn)全程的費(fèi)用包括：海運(yùn)費(fèi)、起運(yùn)港及目的港港雜費(fèi)（比較復(fù)雜，大體有碼頭費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等）、代理報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)。整柜發(fā)運(yùn)，平攤單位體積的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。海運(yùn)拼箱雖然起運(yùn)地的海運(yùn)費(fèi)部分并不高，但是目的港雜費(fèi)用相對(duì)較高，對(duì)于運(yùn)輸一兩個(gè)立方的平攤港雜費(fèi)用，并不經(jīng)濟(jì)。海運(yùn)拼箱適合大量物品（通常應(yīng)在３－４立方米以上）的運(yùn)輸；所以通過(guò)海運(yùn)拼箱發(fā)運(yùn)少量的行李物品（２立方米以?xún)?nèi)）并不合算。 七海國(guó)際主要也是用海運(yùn)的路線來(lái)運(yùn)輸，但由于其有一個(gè)集中的運(yùn)作，可以將很多散貨拼起來(lái)集中發(fā)運(yùn)，目的港統(tǒng)一報(bào)關(guān)，降低了運(yùn)輸單位體積物品分擔(dān)的港口雜費(fèi)，為托運(yùn)少量行李物品的客戶(hù)提供了最經(jīng)濟(jì)門(mén)到門(mén)的運(yùn)價(jià)，所以作為一站式的解決方案是非常適合運(yùn)輸少量的個(gè)人物品的客戶(hù)。