共12個(gè)隧道出入口的門禁和人員定位系統(tǒng)，隧道人員安全管理系統(tǒng)、隧道施工人員安全管理系統(tǒng)、隧道人員考勤定位安全管理系統(tǒng)、礦山進(jìn)下人員定位管理系統(tǒng)設(shè)備的安裝維護(hù)單位是深圳市騰高中泰科技有限公司
隧道門禁LED屏顯示、廠區(qū)人員進(jìn)出/定位管理系統(tǒng)、隧道考勤定位門禁監(jiān)控系統(tǒng)、非煤地下礦山安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)、非煤礦山井下人員定位系統(tǒng)/隧道工程人員安全管理系統(tǒng)/隧道施工安全管理系統(tǒng)/混凝土拌合站和工地實(shí)驗(yàn)室信息化管理系統(tǒng)


為了確保對(duì)隧道作業(yè)人員的監(jiān)控，準(zhǔn)確掌控隧道作業(yè)人數(shù)，蘭合鐵路項(xiàng)目部在黃家?guī)X隧道出口安裝了先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)。人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，為隧道作業(yè)人員定位上了“雙保險(xiǎn)”。 該系統(tǒng)通過在隧道里面安裝感應(yīng)器，作業(yè)人員帽子上安裝可識(shí)別的芯片，作業(yè)人員從感應(yīng)器邊上經(jīng)過時(shí)感應(yīng)器自動(dòng)識(shí)別并將工種及進(jìn)洞時(shí)間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕，將架子隊(duì)施工注意事項(xiàng)及時(shí)公布在熒屏上，確保每位進(jìn)洞施工人員了解了當(dāng)天施工的危險(xiǎn)源，為作業(yè)施工人員安全敲響了警示鐘！ 通過先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道內(nèi)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控，準(zhǔn)確的反饋了施工現(xiàn)場作業(yè)的人數(shù)，為項(xiàng)目管理以及掌握現(xiàn)場施工動(dòng)態(tài)確保施工安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 


騰高中泰·中國鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵 施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)，礦山井下 人員定位考勤系統(tǒng)、建筑工地門禁系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
隧道施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、視頻監(jiān)控、LED屏...無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括前端視頻采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)視頻編解碼、WiFi無線傳輸設(shè)備，隧道施工現(xiàn)場洞口人員出入登記情況，隧道內(nèi)部、掌子面實(shí)時(shí)施工情況等，以清晰的圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)巾?xiàng)目部安保部、工程部、質(zhì)檢部等部門的電腦上，這標(biāo)志著榮烏高速21標(biāo)項(xiàng)目部隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、科學(xué)化管理又上了一個(gè)新臺(tái)階。




隧道電子門禁系統(tǒng)又稱為人員考勤定位系統(tǒng)，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)，集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率，極大的保障了隧道施工人員的人身安全。隧道施工人員自動(dòng)上崗登記及視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用超高頻段射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)距離身份(電子標(biāo)簽)識(shí)別。該技術(shù)被廣泛用于交通管理、物流管理及特定場合的人員身份識(shí)別。


系統(tǒng)簡介
隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設(shè)備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階提供有力保障。




系統(tǒng)安裝位置


（1）將電腦主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器安裝在隧道口處適當(dāng)位置，每個(gè)口各一套。具休位置按現(xiàn)場的實(shí)際位置在定（安裝原則：不離隧道口太近，那樣會(huì)影響施工；也不能離隧道口太遠(yuǎn)，那樣會(huì)影響信號(hào)的傳輸）
（2）監(jiān)控中心與隧道里面的定位讀卡器根據(jù)圖紙得出。因?yàn)榫嚯x比較遠(yuǎn)，我們采用無線的方式進(jìn)行信號(hào)傳輸。


考勤和查詢


  (1）通過電腦能看出施工人員與監(jiān)管人員什么時(shí)間進(jìn)入的隧道，什么時(shí)間走出隧道。
（2）并且能對(duì)施工人員和干部分信息進(jìn)行修改、添加和查詢。
a.修改：如果員工離開或卡出現(xiàn)問題，可對(duì)員工的信息進(jìn)行修改。
b.添加：當(dāng)有新員工來的時(shí)候，可以把新員工的信息添加到數(shù)據(jù)庫。
c.查詢：分為精確查詢和模糊查詢
精確查詢：軟入姓名、上班時(shí)間和性別做為查詢的關(guān)鍵字，就能準(zhǔn)確查出詳細(xì)信息。
模糊查詢：剛輸入性別就能查詢對(duì)應(yīng)的信息。


LED屏顯示


對(duì)出入隧道口員工的基本信息要在LED屏上顯示。顯示的內(nèi)容包括：標(biāo)簽號(hào)，姓名，時(shí)間，總?cè)藬?shù)。
還可以顯示，隧道內(nèi)外的溫濕度變化。


定位部分


（1） 定位基站的安裝:把定位基站安裝在要監(jiān)控的區(qū)域里，根據(jù)隧道里面的實(shí)際情況。采用無線傳輸方式把信息傳給監(jiān)控電腦
（2）基站安裝做成能移動(dòng)的，裝在抬車上或抬車前面的工作面處，與抬車一起向里面推進(jìn)，可以時(shí)時(shí)讀取附近施工人員的基本信息，實(shí)時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行監(jiān)控。
（3） 通過電腦實(shí)時(shí)看出讀卡器附近施工人員基本信息。

（4） 每個(gè)進(jìn)入隧道的作業(yè)人員都配備一張識(shí)別卡。