1）該機(jī)為重型閉式框架結(jié)構(gòu)，超大立柱間距。無喉口、高剛性、高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性；機(jī)床的主要部件、經(jīng)過退火消除應(yīng)力處理。


（2）該機(jī)為電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、上動(dòng)式；




（3）機(jī)床的油缸、工作臺(tái)、滑塊的貼合面均由大型鏜銑床一次定位加工完成，從加工工藝上保證了各安裝面的平行度與垂直度要求；




（4）油缸采用鍛件加工，缸壁經(jīng)過滾壓加工，活塞桿鍍硬鉻耐磨處理，并配以進(jìn)口密封圈，無泄漏、無滲漏，可以在額定的負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，由油缸專業(yè)生產(chǎn)廠定點(diǎn)供應(yīng)；




（5）雙重?fù)隙妊a(bǔ)償機(jī)構(gòu)，上滑塊配有內(nèi)置式撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，下工作臺(tái)配有補(bǔ)償油缸，其支撐點(diǎn)位于工作臺(tái)的兩端，可有效地補(bǔ)償滑塊和工作臺(tái)受壓時(shí)產(chǎn)生的撓度，真正實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)補(bǔ)償，確保折彎精度；




（6）配用德國(guó)賀爾碧格（HOERBIGER）∕德國(guó)BOSCH電液同步閥組，配用ESA數(shù)控系統(tǒng)和奧地利RSF∕意大利GIVI光柵尺，組成全閉環(huán)控制系統(tǒng)，大大地提高了滑塊的同步精度和抗偏載能力，和機(jī)床的可靠性。




（7）重型后擋料機(jī)構(gòu)——采用臺(tái)灣HIWIN/ABBA生產(chǎn)的滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)副。并配由伺服電機(jī)、編碼器定位準(zhǔn)，精度高、速度快、運(yùn)行可靠。兩擋指左右移動(dòng)配有直線導(dǎo)軌副，輕便靈活，并可托料。




（8）前托料支架，可以左右快速移動(dòng)，并可上下調(diào)整，方便操作。




（9）配有快速換模系統(tǒng)，換刀時(shí)不用校刀，即可直接使用。




（10）該機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)配置為：高強(qiáng)度、高硬度的淬火小模具，干涉小。




（11）該機(jī)配用意大利ESAS540數(shù)控系統(tǒng)，




● 10.2〞三維彩色液晶顯示




●Windows 操作平臺(tái)




●可脫機(jī)編程和遠(yuǎn)程監(jiān)控




●含中文等17國(guó)文字顯示




●圖形編程可在一個(gè)頁(yè)面上可以完成直接編程和圖形編程，自動(dòng)編制折彎工序，并模擬顯示每一工步直接編程——直接輸入每一工步的尺寸與角度。圖形編程——按方向鍵直接繪出圖形




●具有極強(qiáng)的計(jì)算能力與方便的操控能力、自動(dòng)校正能力，可以精確地控制后擋料各軸的的位置和滑塊的位置




    ——自動(dòng)計(jì)算工件展開長(zhǎng)度




    ——自動(dòng)計(jì)算和控制折彎力




    ——自動(dòng)計(jì)算和自動(dòng)控制工作臺(tái)加凸




    ——可以直接輸入大圓弧、壓邊模、多槽模等復(fù)雜模具




    ——自動(dòng)設(shè)置和精度控制滑塊上Y軸止點(diǎn)、速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)、壓緊點(diǎn)、下止點(diǎn)




    ——模具、機(jī)床防碰撞干涉區(qū)域




    ——自動(dòng)計(jì)算和控制后擋料退讓




    ——折彎力、撓度補(bǔ)償力、折彎角度、壓緊點(diǎn)，快慢速轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校正?具有輔助生產(chǎn)管理功能




●總工步容量大于30000個(gè)




●2個(gè)USB接口




●斷電或瞬間關(guān)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，開關(guān)機(jī)迅速




●極為豐富和具有特色的模具庫(kù)，二維圖形顯示，采用方向鍵快速繪制上下模，可編制多槽模、壓邊模、大圓弧?！瓨O大地方便了客戶




●可提供PC“ESA折彎?rùn)C(jī)專用軟件”，可以在辦公室PC上編程（模具與工件），選用與設(shè)計(jì)模具，可采用方向鍵，十分簡(jiǎn)便地繪制工件截面圖形，非常直觀，自動(dòng)編制折彎工序，模擬折彎過程，并可直接輸入折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行折彎。




（12）本機(jī)控制軸數(shù)     4+1軸




  Y1、Y2軸——滑塊上下運(yùn)行（電液伺服）




  X軸     ——后擋料前后運(yùn)行（伺服電機(jī)）




  R軸     ——后擋料上下運(yùn)行（伺服電機(jī)）




  V軸     ——工作臺(tái)撓度自動(dòng)補(bǔ)償（油缸）




  Y1、Y2軸精度控制     0.01mm




  X軸精度控制     0.1mm




  R軸精度控制     0.1mm




    三、本機(jī)的主要配置




（1）液壓閥組（同步閥組及壓力閥組、包括放大器）德國(guó)賀爾碧格（HOERBIGER）／ 德國(guó)BOSCH ／ 意大利 ATOS




（2）數(shù)控系統(tǒng)意大利ESA




（3）伺服電機(jī)和編碼器東元




（4）光柵尺 奧地利RSF／意大利GIVI




（5）密封圈防塵圈德國(guó)寶色霞板




（6）油管接頭美國(guó)PARKER




（7）主要電器元件法國(guó)施耐德（TE）




（8）滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌臺(tái)灣HIWIN/ABBA