振動器的歷史和應(yīng)用

        氣動振動器是在本世紀(jì)初以直線活塞振動器或氣動錘的形式進(jìn)入實(shí)用的。僅僅幾年以后，更簡單的帶有滾動球體或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)式振動器誕生。在過去的幾十年中，這種設(shè)計(jì)從未有過改變；大多數(shù)振動器廠生產(chǎn)的振動器的殼體仍然是鑄鐵材料，外表不經(jīng)加工。

        六十年代末，人們第一次用鋁作殼體材料進(jìn)行了試驗(yàn)。鋁的加工很容易，也很干凈。無論是加工的機(jī)床或是用戶的手上都不會沾上砂模的砂。

        鋁具有所需的強(qiáng)度又不是硬得易產(chǎn)生裂紋。在鋁的表面可以進(jìn)行噴涂，所以可以對它進(jìn)行現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)。對于特殊環(huán)境下的應(yīng)用，如制藥工業(yè)等，殼體可以由不銹鋼制成。

        用來分離玉米粒和玉米芯碎屑的篩子被認(rèn)為是振動器的第一個(gè)工業(yè)應(yīng)用，即第一個(gè)非人力驅(qū)動的振動元件，如使用風(fēng)能、水利等。

        即使在今天，世界上的一些地方仍然向幾個(gè)世紀(jì)前一樣使用手動沖擊錘作為搗實(shí)模中混凝土的工具，與之相類似使用錘子來輔助物料流動。

機(jī)件裝配要慎用黃油：1.安裝飛輪。為方便下次拆卸，在曲軸錐面涂黃油，不僅會影響曲軸與飛輪的配合張緊度，減小摩擦力，造成打滑，且會損傷曲軸與飛輪的配合面，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致飛輪自行脫落。2．安裝氣缸墊。在氣缸墊兩面抹上黃油，試圖增加氣缸的密封性，而結(jié)果恰恰相反。一旦發(fā)動機(jī)工作，缸體溫度驟升，黃油會迅速熔化流失，缸體結(jié)合面產(chǎn)生縫隙而漏氣。同時(shí)，黃油在高溫下產(chǎn)生積炭，并加速缸墊變質(zhì)老化。