濰柴6200船用發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷處的故障處理

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中有的會(huì)出現(xiàn)活塞銷異響的故障。如果活塞銷異響嚴(yán)重會(huì)損壞活塞銷襯套，加大連桿軸瓦和曲軸連桿軸頸的磨損，磨損到最嚴(yán)重時(shí)，會(huì)拉斷活塞銷或連桿頂部，打壞氣缸體，千萬不能等閑視之?；钊N異響故障的現(xiàn)象是：     (1)異響的部位在氣缸的上部，聲音就象兩個(gè)鋼球相撞而發(fā)出的“特特”聲。     (2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高以后，響聲一般沒有太大的變化，個(gè)別的有時(shí)還會(huì)更明顯些，這是和活 塞敲缸異響的一個(gè)主要區(qū)別。

氣缸套磨損的原因分析

　　氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成非正常磨損。

　　1構(gòu)造原因引起的磨損

　　1)潤滑條件不好，使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤滑條件很差 。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。

　　2)上部承受壓力大，使氣缸磨損呈上重下輕?；钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上，正壓力越大，潤滑油膜形成和保持越困難 400KW公司備用電源，機(jī)械磨損加劇。在作功行程中，隨著活塞下行，正壓力逐漸降低，因而氣缸磨損呈上重下輕。

　　3)礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，加上燃燒中生成的有機(jī)酸 500KW公司備用電源，對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用 公司備用電源，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，造成氣缸套變形。

　　4)進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì) 300KW公司備用電源，使氣缸中部磨損加劇?？諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損?；覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于在氣缸中部位置的運(yùn)動(dòng)速度最大，故加劇了氣缸中部的磨損。

氣缸套磨損的原因分析

　　氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成非正常磨損。

　　1構(gòu)造原因引起的磨損

　　1)潤滑條件不好，使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤滑條件很差 。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。

　　2)上部承受壓力大，使氣缸磨損呈上重下輕。活塞環(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上，正壓力越大，潤滑油膜形成和保持越困難 400KW公司備用電源，機(jī)械磨損加劇。在作功行程中，隨著活塞下行，正壓力逐漸降低，因而氣缸磨損呈上重下輕。

　　3)礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，加上燃燒中生成的有機(jī)酸 500KW公司備用電源，對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用 公司備用電源，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，造成氣缸套變形。

　　4)進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì) 300KW公司備用電源，使氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損?；覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于在氣缸中部位置的運(yùn)動(dòng)速度最大，故加劇了氣缸中部的磨損。