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冀州順程工程橡膠有限公司

主營:橋梁伸縮縫 橡膠支座 充氣芯模
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[供應(yīng)]格爾木Z型伸縮縫 順程伸縮縫 外形美觀 質(zhì)量可靠
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北衡水
  • 產(chǎn)品品牌:順程
  • 包裝規(guī)格:Z型伸縮縫
  • 產(chǎn)品數(shù)量:9999999
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:260
  • 更新日期:2014-05-24 16:04:12
  • 有效期至:2014-06-24
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格爾木Z型伸縮縫 順程伸縮縫 外形美觀 質(zhì)量可靠 詳細信息

Z60型伸縮縫施工方法:
Z60型伸縮縫專業(yè)生產(chǎn)廠家直銷歡迎來電咨詢C型橋梁伸縮縫內(nèi)又稱為“GQF-C型橋梁伸縮裝置”,內(nèi)置有橡膠條型,產(chǎn)品適用于伸縮量≤50mm以下的公路橋梁工程:C型橋梁伸縮縫,它適用于伸縮量≤200mm以下的公路橋梁工程,不適用于高速公路 ZT-SF梳型鋼板伸縮裝置是將鋼板做成梳齒狀跨過伸縮間隙后,搭在另一端不銹鋼板上,伸縮量可達40mm以上,多用于大,中型跨徑的橋梁 ZT-GQF-C型(Z型、F型、M型、O型)伸縮裝置適用與伸縮量≤80mm的橋梁工程 而ZT-GQF-MZL型伸縮裝置是由異型鋼和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫,它適用于伸縮量在80-1200mm的橋梁 ZT-XF系列的伸縮裝置是由平行于橋梁接縫方向的異型鋼和斜向支承及位移箱組成,它也適用于伸縮量在80-1200mm的橋梁工程.GQF-C型伸縮縫是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮裝置,它采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品.本產(chǎn)品適用于:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用,其中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)中使用。C型橋梁伸縮縫在生產(chǎn)上的技術(shù)要求:1. 橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))2. 伸縮縫裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定.

橋梁伸縮縫安裝方法及技術(shù)措施【專家指導(dǎo)、客戶至上】:
首先我們將橋梁伸縮縫用圍檔,將每道伸縮縫圍起來,圍檔應(yīng)采取加固措施,保證圍檔牢固。并派專人看守,嚴禁任何無關(guān)人員進入。為保證伸縮縫的質(zhì)量,伸縮縫施工采用專業(yè)的施工隊伍,有經(jīng)驗的操作工進行。首先放出伸縮縫中線,然后劃出伸縮縫槽邊線。劃完線后,沿線兩邊鋪彩條布,用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定,防止污染油面。使用瀝青砼切縫機對鋪筑完的路面進行切縫,
“毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對齊,開縫深度為8cm,開縫要保證邊口完整,無掉齒現(xiàn)象。開槽后兩條縫之間的瀝青砼路面用風(fēng)鎬鑿除,再將所填充的砂石料清除干凈,除去木板,用水清除其它雜物,切除完后,相應(yīng)將彩條布下移,加強保護,防止損壞伸縮縫槽的邊角。清理完伸縮縫槽(包括支座周邊雜物)后在伸縮縫處填充泡沫板,泡沫板填充要嚴密。如果槽兩邊油面不平整,槽寬應(yīng)加寬,將不平整的油面切除。切除后最少保證槽深8cm。再將先前放倒的預(yù)埋鋼筋用扳手調(diào)整至合適位置,完成后請監(jiān)理工程師驗收。之后,檢查Z-80型伸縮縫質(zhì)量,經(jīng)檢查合格后再入槽安裝。
    我們可以使用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊裝,將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平,保證與路線縱向坡度一致,防止橋頭跳車現(xiàn)象,若與縱向坡度不一致,采用千斤頂進行調(diào)整。伸縮縫固定用14#槽鋼,鉛絲吊。嚴格控制高程,符合要求后,再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接,采用對稱焊接,注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時嚴格按照總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后,開鎖時間安排在氣溫20℃±5℃,在上午或下午進行,否則進行溫度修正。解鎖后進行混凝土澆筑,完成后請監(jiān)理工程師驗收。
我們對于混凝土采用的是阻銹鋼纖維混凝土。澆筑時,嚴格控制砼面高程,抹面時可比設(shè)計高程高1-2 mm,最后在收漿時再抹平。澆筑砼時,伸縮縫中間塞苯板,上面用封箱膠帶貼死。嚴禁污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200阻銹鋼纖維砼,控制水灰比,塌落度6-8cm,一次澆筑完成,用50振搗棒振搗至密實。澆筑完硬化后及時進行養(yǎng)生,用無紡布覆蓋,及時灑水,保證濕度大于90%。養(yǎng)生期間封鎖交通,時間超過7天,并達到設(shè)計強度?!緵]有最好,只有更好】
公路橋梁伸縮縫的養(yǎng)護方法
在開放交通后,對伸縮縫進行養(yǎng)護和維修是確保伸縮裝置正常工作和延長其使用壽命的關(guān)鍵。經(jīng)常清掃伸縮縫范圍內(nèi)積存的泥沙、石屑等雜物,防止雜物阻塞或損傷密封橡膠,從而影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,破損橡膠帶應(yīng)及時更換。經(jīng)常檢查邊梁與路面連接處是否有損壞、裂隙漏現(xiàn)象,及時修補。經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否正常,如有異?,F(xiàn)象,應(yīng)檢查橋梁支座是否損壞或移位,并及時更換或調(diào)整。
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