20KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
發(fā)電機(jī)外部相間短路故障和作為發(fā)電機(jī)主保護(hù)的后備配置相應(yīng)保護(hù)規(guī)定對(duì)于1MW、及以下與其它發(fā)電機(jī)或電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)過電流保護(hù)。保護(hù)裝置宜配置在發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)側(cè)，其動(dòng)作電流按躲過最大負(fù)荷電流整定。
1MW、以上的發(fā)電機(jī)，宜裝設(shè)復(fù)合電壓(包括負(fù)序電壓及線電壓)起動(dòng)的過電流保護(hù)。電流元件的動(dòng)作電流可取為1.3～1.4、倍額定值 低電壓元件接線電壓，其動(dòng)作電壓，對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)可取為0.6、倍額定值，對(duì)水輪發(fā)電機(jī)可取為0.7倍額定值。負(fù)序電壓元件的動(dòng)作電壓可取0.06～0.12、倍額定值。

=================產(chǎn)品參數(shù)==================
20kw柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式         四沖程，水冷，直列 
常用功率 20KW / 25KVA 
最大功率 22KW / 27.5KVA
電壓   (V) 380/220
電流   (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率       (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比         19:01
缸徑*行程(mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure，Split，Complex
排氣溫度(℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度(℃) 40
接線方式         三相四線，Y型繞接                                    
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率% ≤±1%
相數(shù)           3
開架機(jī)組凈重kg 710
靜音機(jī)組凈重kg 770
開架機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 1975× 840× 1060
靜音機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 2000× 850× 1070
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS


=================聯(lián)系我們==================
推薦理由：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠，應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
售后維修：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
直銷地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號(hào)
聯(lián)系人 ：馬芹
聯(lián)系電話: 021-60296290
聯(lián)系手機(jī): 15216862321
交易方式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。                      
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柴油機(jī)拉缸的原因：維護(hù)保養(yǎng)方面
對(duì)空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會(huì)由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。
檢查和調(diào)整供油提前角不及時(shí)。這會(huì)造成柴油機(jī)提前角過大，致使柴油機(jī)工作粗暴，缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，易造成抱缸、拉缸故障。在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)時(shí)間高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在磨合期長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，由于燃油稀釋缸壁機(jī)油，可能引起拉缸，但過急地進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，更易發(fā)生拉缸，長(zhǎng)時(shí)間高速或負(fù)荷磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油油膜容易遭破壞，局部金屬接觸部位得不到及時(shí)冷卻，會(huì)造成拉缸現(xiàn)象。

20KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格