一臺(tái)三相汽油發(fā)電機(jī)多少錢

在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，利用多極發(fā)電機(jī)的特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%，機(jī)組整機(jī)輸出效果90%以上。同時(shí)體積和重量都得到減半的效果。工作現(xiàn)場(chǎng)不要穿著過(guò)于肥大的防護(hù)服和佩戴首飾，這些都有可能掛在操縱桿或發(fā)動(dòng)機(jī)的其它零部件上。在保養(yǎng)或進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修之前，應(yīng)在啟動(dòng)開關(guān)或操作桿上懸掛－“不準(zhǔn)操作”或類似的警告標(biāo)牌。在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，利用多極發(fā)電機(jī)的特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%，機(jī)組整機(jī)輸出效果90%以上。

=================產(chǎn)品參數(shù)==================
產(chǎn)品型號(hào)       :   YT6500DCS
額定電壓（V） :     220/380
額定電流（A） :     23
最大功率（KW）:     5.5
額定功率（KW）:     5.0
額定頻率（Hz）:     50/60
功率因素       :     1
噪音水平(7M)   :     70
電壓調(diào)節(jié)方式   :     自動(dòng)調(diào)壓
發(fā)動(dòng)機(jī)名稱     :     EM390
缸徑×行程（mm）:   88×64
壓縮比         :     8.0：1
啟動(dòng)系統(tǒng)       :     手拉反沖式
點(diǎn)火系統(tǒng)       :     電感點(diǎn)火
燃油容積（L） :     25
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:     9.5KW
絕緣等級(jí)       :     F級(jí)
排量           :     420CC
機(jī)油容量（L） :     1.1
連續(xù)工作時(shí)間   :     9hrs
發(fā)動(dòng)機(jī)形式     :     OHV25°傾斜、單缸、強(qiáng)制風(fēng)冷四沖程
凈重/毛重 (kg):     85/88
包裝箱尺寸長(zhǎng)×寬×高mm:680*510*560
標(biāo)準(zhǔn)配置: 大燃油箱、大空濾器、大消聲器、電壓表、機(jī)油警示系統(tǒng)、 斷路器



【推薦理由】：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠，應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【直銷地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號(hào)
【聯(lián)系人 】：馬芹
【聯(lián)系電話】: 021-60296290
【聯(lián)系手機(jī)】: 15216862321
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
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采樣電壓電流信號(hào)，采樣一個(gè)信號(hào)僅使用一個(gè)AD 通道。發(fā)動(dòng)機(jī)速度的改變的比率在增加負(fù)載和減小負(fù)載時(shí)都是一樣的。發(fā)電機(jī)雖然也采用了半導(dǎo)體整流電路，但調(diào)節(jié)輸出電壓的方式是通過(guò)通斷方法來(lái)調(diào)節(jié)的。變頻機(jī)未采用該電路，不進(jìn)行發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)，是通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)逆變的調(diào)制比來(lái)穩(wěn)定輸出電壓的發(fā)電機(jī)的交流電產(chǎn)生電路逆變電路與發(fā)電機(jī)的三相繞組沒有直接連接，是接受整流器輸出的直流電壓，采取PWM 方式產(chǎn)生單相交流電來(lái)供給負(fù)載。油門控制模型從自動(dòng)化控制的角度將，其控制特性應(yīng)該是一個(gè)滯后性系統(tǒng)，同時(shí)由于其受到機(jī)械加工一致性、長(zhǎng)期工作后特性的相對(duì)變動(dòng)從而導(dǎo)致其滯后性程度的不確定性，最終增加了系統(tǒng)的控制難度，在此系統(tǒng)中一個(gè)好的油門控制方案應(yīng)該具備以下特點(diǎn)： 
1． 實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的靜態(tài)穩(wěn)定控制； 
2． 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)工作過(guò)程中最大額定負(fù)載突上、突卸的有效穩(wěn)定控制； 
3． 實(shí)現(xiàn)變負(fù)載過(guò)程的穩(wěn)定控制； 
4． 在系統(tǒng)狀態(tài)出現(xiàn)一定的變化（如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率能力下降、化油器出現(xiàn)微堵等）后仍然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的有效控制； 
5． 實(shí)現(xiàn)異常狀態(tài)下的油門快速準(zhǔn)確處理。 

一臺(tái)三相汽油發(fā)電機(jī)多少錢