株洲NCM-4.8內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)廠價(jià)直銷_鋼軌打磨機(jī)鋼軌除銹鋼刷

鋼軌打磨機(jī)是鐵路工務(wù)產(chǎn)品，它適用于43—75Kg/m各型鋼軌的端面磨削，是工務(wù)、橋梁、線路大修等部門在現(xiàn)場施工中的理想鋼軌端面磨削工具。

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產(chǎn)品參數(shù)：

1、內(nèi)燃機(jī)

型號：GX200

轉(zhuǎn)速：3600r/min

功率：4.8kW

2、砂輪

螺栓緊固平形砂輪φ150×65×φ55

3、主軸轉(zhuǎn)數(shù)：4100r/min

4、磨頭傾斜角90°

5、磨頭行程90mm

6、整機(jī)質(zhì)量：120kg

7、外型尺寸：1650×465×831

NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點(diǎn)，是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的必備工具。

工作原理：NGM—4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)，以汽油機(jī)為動(dòng)力，通過離心式離合器帶動(dòng)同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動(dòng)力傳遞給主軸，帶動(dòng)砂輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進(jìn)行軌形打磨。

使用前的安全措施：

1、檢查汽油機(jī)的燃油量和機(jī)油量是否充足，如不足，先添加燃油和機(jī)油。具體方法參照汽油機(jī)說明書。

2、作業(yè)前，先將進(jìn)給手輪旋轉(zhuǎn)到最上邊，使砂輪遠(yuǎn)離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動(dòng)汽油機(jī)4，空轉(zhuǎn)30秒鐘，檢查傳動(dòng)部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動(dòng)。

3、鋼軌打磨機(jī)由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。

4、打磨時(shí)操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品：眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，應(yīng)采取防護(hù)措施，避免火情。

注意事項(xiàng)

1、在使用前，必須將按汽油機(jī)說明書加注機(jī)油

2、不許使用轉(zhuǎn)速低于4200r/min的砂輪

3、更換砂輪前必須停機(jī)

4、千萬不可使用已損壞的砂輪

5、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠(yuǎn)離現(xiàn)場

6、使用前檢查砂輪是否完好，檢查緊固螺母是否松動(dòng)。

請致電查詢

錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

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鐵路新聞：

新建哈佳鐵路8標(biāo)段：“雙節(jié)”施工忙

日前，由中鐵二十三局二公司承建的新建哈佳鐵路8標(biāo)段鋪軌施工進(jìn)入到最后攻堅(jiān)階段，參與施工的4個(gè)工區(qū)8個(gè)施工隊(duì)700余人全部奮戰(zhàn)在施工一線，他們放棄了“雙節(jié)”與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，用工程人獨(dú)有的方式，加緊施工，為祖國生日獻(xiàn)禮。

連續(xù)幾天的陰雨，讓本就不暖和的軌道車?yán)锔颖?，軌道車司機(jī)孫彥軍是個(gè)參加工作30多年的老司機(jī)了?！斑@是我在車上過的第20個(gè)中秋節(jié)了，這“老東西”陪著我10多年了。”他拍了拍有些陳舊的座椅：“徒弟，快把新發(fā)的座椅套拿來，過節(jié)了，給我老戰(zhàn)友換身衣服?！变佨壺炌ê螅€需要補(bǔ)砟20余萬方，項(xiàng)目部動(dòng)用了二公司鋪架分公司大部分軌道工程車進(jìn)行補(bǔ)砟。理論知識(shí)需要實(shí)際練習(xí)去鞏固，這里也成了軌道車司機(jī)“老帶新、傳幫帶”的新課堂。集團(tuán)公司勞動(dòng)模范軌道車機(jī)長李琳介紹說：“根據(jù)施工情況，我們合理安排了軌道車司機(jī)，每輛軌道車配備一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，帶一名資歷尚淺的新司機(jī)，不但要完成日常的施工任務(wù)，更要通過這種大型施工鍛煉新人，培養(yǎng)接班人?！?

在牡丹江特大橋上，工長李清棟穿著一件軍大衣，指揮著現(xiàn)場工人進(jìn)行人工抬道。“太冷了，再不抓緊干，就耽誤大搗機(jī)搗固，影響放散施工了。”他一邊搓搓手一邊瞄著線路：“希望過幾天，這氣溫再緩緩，那樣一整天都可以在自然溫度下放散了?！避壍婪派⑹┕墱匾髽O高，鎖定軌溫都在18℃到19℃之間，天熱的時(shí)候都要等到晚上，近日氣溫驟降，每天都要等到中午最熱的時(shí)候才能鎖定軌溫，進(jìn)行放散施工，各工區(qū)都投入大量的人力、物力加緊對線路進(jìn)行整理，保證后續(xù)施工順利進(jìn)行。

“項(xiàng)目部給每個(gè)工區(qū)及各施工隊(duì)發(fā)了豬肉、月餅、水果等，一定要讓一線的工友們過個(gè)像一樣的中秋節(jié)。”軌道分部辦公室主任蘇玉偉介紹說。過節(jié)了，項(xiàng)目部給大家改善了伙食，所有參建人員表示，一定要堅(jiān)守一線加緊施工，為哈佳鐵路的早日貫通做貢獻(xiàn)。

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公司銷售產(chǎn)品：鋼軌打磨機(jī)，搗固鎬，鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓彎道器，液壓直軌器，液壓拉伸器，鐵路工具，鐵路配件，高鐵器材，線路扣件

備注：以上產(chǎn)品參數(shù)有所出處請致電：18504167332付經(jīng)理為您搞定產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)。