蘇州NRB-280機(jī)動(dòng)扳手最新報(bào)價(jià)_螺栓扳手主軸
螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機(jī)為雙套筒同時(shí)進(jìn)行作業(yè),扭距大,操作集中,能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩,方便快捷。在底座上加裝了旋轉(zhuǎn)式四輪行走裝置,既可在陸地行走,又可在軌上行走,搬運(yùn)方便,是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動(dòng)的理想專用工具。
蘇州NRB-280機(jī)動(dòng)扳手最新報(bào)價(jià)_螺栓扳手主軸
————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
客戶咨詢:18504167332
聯(lián)系人:付經(jīng)理
公眾號(hào):jzsxtl
網(wǎng)址:jzsxtl
地址:遼寧省錦州市
辦公:0412-4894876
傳真:0412-4894876
技術(shù)服務(wù):15242838362
————————————————————————————-爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————
蘇州NRB-280機(jī)動(dòng)扳手最新報(bào)價(jià)_螺栓扳手主軸
工作原理:
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩,通過(guò)離合器,傳動(dòng)軸,錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和鎖緊作業(yè)。
詳細(xì)參數(shù):
1.功率:2馬力(柴油機(jī))
2.輸出轉(zhuǎn)速:360r/min
3.輸出扭矩:150-280N.m
4.工作效率:7只/分
5.質(zhì)量:40kg
6.外型尺寸:1200×480×760(mm)
使用方法
1.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū))應(yīng)處于正常狀態(tài)。
2.將換檔手柄放置于0位(空檔),轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤(rùn)滑。
3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉(zhuǎn)離合器手柄,拉動(dòng)離合器使之結(jié)合,套筒開(kāi)始工作,當(dāng)軌枕螺母松開(kāi)或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí),松開(kāi)離合器手柄,離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開(kāi)或鎖緊的全過(guò)程。
5.停止工作時(shí),當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí),應(yīng)檢查并添加潤(rùn)滑脂一次加力器每月檢查一次潤(rùn)滑油。
7.機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),應(yīng)擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風(fēng)干燥處。
蘇州NRB-280機(jī)動(dòng)扳手最新報(bào)價(jià)_螺栓扳手主軸
鐵路新聞:
我國(guó)從2004年開(kāi)始引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系,用了不到十余年的時(shí)間,走完了國(guó)際高鐵強(qiáng)國(guó)幾十年的發(fā)展歷程。“高鐵速度”開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鐵路發(fā)展新局面。
中國(guó)高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身,創(chuàng)造出“高鐵速度”,最大的竅門就是自改革開(kāi)放以來(lái),由于國(guó)家重視,全國(guó)人民支持,鐵路部門積極組織科技攻關(guān),不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識(shí),不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來(lái),鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平,明確提出“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針,以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心,全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收,然后再度創(chuàng)新,走出了一條中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新的特色道路,建立了完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)高鐵從無(wú)到有,從落后到先進(jìn),譜寫(xiě)了“高鐵速度”的新篇章。
中國(guó)鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”,中國(guó)鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進(jìn),站在新的歷史起跑點(diǎn)上,全面深化改革,持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路,以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐,開(kāi)拓進(jìn)取,放飛理想,必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。
蘇州NRB-280機(jī)動(dòng)扳手最新報(bào)價(jià)_螺栓扳手主軸
本公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手,手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。
本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾:
我公司以用戶至上,服務(wù)第一為準(zhǔn)則,將全心全意為用戶服務(wù),為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行,我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù),以達(dá)到用戶滿意。
1、產(chǎn)品完工后,免責(zé)產(chǎn)品的包裝,聯(lián)系各種運(yùn)輸問(wèn)題,承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。
2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前,向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書(shū)面說(shuō)明書(shū),并在出廠資料(產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書(shū))上明確。
3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨,產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后,需方提前通知供方供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù),并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品,并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問(wèn)題,及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。
4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝,以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。
5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交接試驗(yàn)工昨。
6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價(jià)格滿足需方對(duì)備品備件的要求。
7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng),需要服務(wù)時(shí),供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) www.mnzi.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1