河北EVOLUTIONMR1000P型鋼軌鉆孔機操作技巧_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

鋼軌鉆孔機適用于43㎏/m～75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)緊湊，是國內(nèi)質(zhì)量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

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技術(shù)參數(shù)：

動力：二沖程或四沖程汽油機[可選配】功率：1.2——1.6kw

最大鉆孔直徑：空心鉆頭：φ40mm麻花鉆頭：φ16mm最大鉆深：55mm

工作轉(zhuǎn)速：420rpm/300rpm【適合TCT鋼軌鉆頭及HSS鋼軌鉆頭，適應(yīng)工務(wù)及電務(wù)鉆孔需求]

冷卻方式：水冷油冷兩用

啟動方式：手拉反沖啟動

機器尺寸：長*寬*高：485*350*380

目前性價比最高的英國愛威路EVOLUTION MR1000P鋼軌鉆孔機隆重上市，該機系愛威路在對目前世界上主流的鋼軌鉆孔機做了大量的研究之后，吸收各款機型的優(yōu)點，并以創(chuàng)新的設(shè)計，歷史三年，終于推出最新一代的汽油動力鋼軌鉆孔機，該機結(jié)構(gòu)極為緊湊可選用二沖程或四沖程動力主軸采用雙軸承設(shè)計，鉆孔精度極高雙重冷卻系統(tǒng)，可采用油冷或水冷，滿足用戶更挑剔的要求獨創(chuàng)一鍵排水裝置，保護機器采用無油潤滑精密內(nèi)漲式導(dǎo)軌，穩(wěn)定性更好采用高強度鋁鎂合金機身，強度高，重量更輕進給機構(gòu)采用創(chuàng)新性的省力傳動機構(gòu)，操作更輕便機器的重心更低，操控穩(wěn)定性好超長的鉆孔行程，可滿足不同的鐵道鉆孔要求。

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鐵路新聞：

“復(fù)興號”領(lǐng)跑“中國速度”

9月21日起，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營，將京滬間的時空距離縮短至4個半小時左右，我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最快的國家。

4個半小時能做什么?也許是家住燕郊的北京上班族每天的通勤時間，也許剛夠熱戀中的情侶看兩部精彩的電影，也許能讓久別重逢的好友共享一餐下午茶……如今，“復(fù)興號”動車組又為其添加了一個新的注解——北京到上海的列車運行時間。

速度引爆激情，激情點燃夢想。自2008年8月1日我國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營，尤其是黨的十八大以來，中國高鐵取得的成就令世人矚目：從時速250公里到時速350公里，“鋼鐵巨龍”加速貼地飛行，城市間的時空距離逐步縮短從“一枝獨秀”的京津城際到“八縱八橫”高速鐵路主通道，高鐵網(wǎng)覆蓋華夏大地，人民出行更加方便快捷從高鐵動臥到列車WiFi、網(wǎng)上訂餐，鐵路服務(wù)水平不斷提高，“人民鐵路為人民”初心不改。

科技興則民族興，科技強則國家強。據(jù)統(tǒng)計，“復(fù)興號”動車組采用的254項重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。從蒸汽機車、內(nèi)燃機車到電力機車、“和諧號”動車組再到如今的“復(fù)興號”動車組，從高鐵技術(shù)的“追隨者”到“領(lǐng)跑者”，回首中國鐵路走過的風(fēng)雨歷程，處處都寫著鐵路人砥礪奮進、開拓創(chuàng)新的永恒追求。黨的十八大以來，我國新開通高鐵1.36萬公里，高鐵營業(yè)里程達2.2萬公里以上。在這世界最為現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)背后，是中國鐵路人深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、增強中華民族自豪感的不懈努力。在決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要歷史節(jié)點，“復(fù)興號”動車組承載著鐵路人對國家富強、民族振興的熱烈期盼，跨過山川，穿越河流，勇往直前，奏響了中國高鐵在世界舞臺上的最強音。

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我公司專業(yè)生產(chǎn)：鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、搗固鎬、鋼軌切軌機、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務(wù)器材。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。