養(yǎng)路專用SND-23進(jìn)口沖擊式破碎搗固鎬_搗固鎬架子材質(zhì)
搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)。其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好,故障率低、維修方便、下道速度快,適用性強,不僅能搗固線路,還能搗固道岔,性能價格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
養(yǎng)路專用SND-23進(jìn)口沖擊式破碎搗固鎬_搗固鎬架子材質(zhì)
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養(yǎng)路專用SND-23進(jìn)口沖擊式破碎搗固鎬_搗固鎬架子材質(zhì)
發(fā)動機動力由被動盤傳遞到減速箱,經(jīng)齒輪減速后,通過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動,帶動連桿、活塞、內(nèi)筒上下運動,撞擊搗固鎬,將能量傳給搗固鎬,搗固鎬對物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊,實現(xiàn)對作業(yè)物體的破碎與搗固。
整機尺寸(長×寬×高)mm450×340×790
發(fā)動機型式單缸、風(fēng)冷、二沖程
排量(ml)80
無工具質(zhì)量(kg)23
沖擊頻率(l/min)1300
沖擊能量(J)55
離合轉(zhuǎn)速(r/min)2500±250
怠速(r/min)1800±180
工作轉(zhuǎn)速(r/min)4250
燃油汽油和機油容積混合比(25~30):1
油箱容積(L)2.4
沖擊系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂
1.安全注意事項(請認(rèn)真閱讀和理解)
警告:如果使用得當(dāng),本機器將是一個易于掌握的、高效的工程機械如不正確使用或沒有適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時,它可能具有一定的危險性。為了安全起見,請嚴(yán)格遵守本說明書中的各種規(guī)則。
(1)只有具備搗固機操作知識、身體健康的成年人才能操作本機器。
(2)禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動機纏繞的飾物。穿戴好手套、防護(hù)眼鏡以及護(hù)耳用具等勞保用品。
(3)起動機器或工作過程中,工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動物。
(4)工作時應(yīng)始終站在安全位置。
(5)機器運輸、轉(zhuǎn)移過程中必須停止運轉(zhuǎn)發(fā)動機。
(6)每次使用前應(yīng)檢查機器的各種安全裝置。
(7)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器。不要拆除或損壞機器的各種安全裝置。
(8)除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外,不要自行拆卸和修理機器。如有必要,請到專業(yè)維修處或授權(quán)經(jīng)銷點維修。
(9)不要在帶電設(shè)備附近使用。
(10)汽油機排出的廢氣含有有毒的一氧化碳,避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用。
(11)嚴(yán)禁急加速和急停車,以免損壞機器。
(12)只能出借機器給有熟練操作經(jīng)驗并能正確操作的人。務(wù)必將使用說明書一同出借,并告之使用前必須閱讀使用說明書。
(13)請妥善保管好本說明書,以便使用時查閱。
2、下列人員禁止操縱機器
(1)精神病患者
(2)醉酒的人
(3)未成年人或老人
(4)無操作知識的人
(5)勞累過度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人
(6)剛進(jìn)行過劇烈活動沒有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的婦女也不要從事這項活動。
3.起動前的準(zhǔn)備工作
(1)加油
使用90#或90#以上汽油和二沖程汽油機專用機油,汽油與機油的容積混合比按機油說明而定(如無機油使用說明,汽油與機油請按25:1~30:1比例混合)。加注前要將機油與汽油在加油瓶內(nèi)混合均勻加油時注意不要讓臟物進(jìn)入油箱不要在油箱內(nèi)長時間存放混合油。
警告:1)嚴(yán)禁使用純汽油做燃料和30:1以上的混合油。
2)要在通風(fēng)良好的地方加油,加油時機器要停止運轉(zhuǎn)。
3)加油時,嚴(yán)禁煙火。
3)油箱不要加得太滿,加油后油箱蓋要確保旋緊。
5)如果有燃油溢出或濺出,須徹底清除并等它們揮發(fā)掉后才能起動汽油機。
(2)檢查
1)將破碎機置于松散的砂土或砂礫上。
2)檢查各連接處是否松脫
3)檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9)毫米
4)輕拉起動器(2~3)次,觀察汽油機運轉(zhuǎn)是否正常。
5)檢查空濾器是否臟污。
警告:嚴(yán)禁在無空氣濾清器情況下運轉(zhuǎn)發(fā)動機,否則會加速發(fā)動機磨損。
4.起動
請按下列順序操作:
(1)打開燃油開關(guān),將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置,如圖二。如果汽油機是熱機或氣溫較高,阻風(fēng)門應(yīng)全開。
警告:當(dāng)汽油機停機后,進(jìn)行熱機起動時,消音器為高溫部件,應(yīng)避免接觸消音器部件,以免被其燙傷。
(2)將油門打到1/3~1/2。
(3)先輕拉起動繩幾次,再快速拉動起動繩,起動發(fā)動機。
注意:切不可讓起動繩自動縮回,應(yīng)手握起動器手把將其緩緩送回,以防損壞起動器。
(4)發(fā)動機起動后,慢慢將阻風(fēng)門置于全開位置。
(5)冷機起動后發(fā)動機應(yīng)低速運轉(zhuǎn)(3~5)分鐘后再進(jìn)行工作。
注意:新的汽油機在最初24小時內(nèi),油門須在半開狀態(tài),進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以便更好地磨合。
5.停機
在緊急情況下停機,應(yīng)立即按下停車開關(guān)并保持(3~5)秒,但在通常條件下,應(yīng)采用下面步驟:
1)緩慢地松開油門握把,讓汽油機低速運轉(zhuǎn)(3~5)分鐘。
2)按下停車開關(guān),如圖二。
3)工作結(jié)束,關(guān)閉燃油開關(guān)。
6.操作
作業(yè)時,雙手握緊操縱手把,加大油門到適當(dāng)位置進(jìn)行破碎,一次作業(yè)完畢,應(yīng)降低油門,將機器移到下一個工位后,再加大油門,進(jìn)行破碎。避免高速空載運轉(zhuǎn)和超速運轉(zhuǎn)
破碎較硬的路面時,要選擇合適的角度和破碎點,避免硬操作,防止損壞機器,作業(yè)效率不高。
操作過程中,避免工具頭進(jìn)入路面過深,防止“夾”鉆頭。
兩臺機器并排同時作業(yè),將使效率明顯提高。
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行業(yè)新聞:
武漢訊9月20日,由中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標(biāo)段)在經(jīng)過6個月的施工努力,順利通過竣工質(zhì)量驗收!
武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標(biāo)段),起于黃陂區(qū)沙口,經(jīng)新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū),終點到新洲區(qū)金臺,全長14.5km,共設(shè)高架車站6 座,車輛段一座。此次驗收的范圍包括變電所(不含110KV主變電所)安裝、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、電力監(jiān)控系統(tǒng)安裝、接觸軌安裝、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)工程等供電系統(tǒng)設(shè)備的安裝、各種檢測和試驗。
在武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督指導(dǎo)下,武漢地鐵集團有限公司組織建設(shè)、運營、監(jiān)理、設(shè)計、施工、各設(shè)備供貨商等單位對武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標(biāo)段)進(jìn)行了質(zhì)量驗收工作。驗收組認(rèn)真聽取了項目部關(guān)于工程竣工驗收的匯報,對工程進(jìn)行了細(xì)致的實地抽查、檢測,仔細(xì)查看了工程資料。經(jīng)過綜合檢查后,各方主體一致認(rèn)為:工程項目已按施工合同和施工設(shè)計文件要求竣工,工程質(zhì)量符合國家強制性質(zhì)量要求和驗收標(biāo)準(zhǔn),符合施工合同、設(shè)計文件及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),滿足設(shè)計功能,工程質(zhì)量合格,同意通過竣工質(zhì)量驗收。
武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標(biāo)段)于2017年3月31日開工,施工過程中,項目部始終圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”建設(shè)理念,嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求管控施工,加強工程安全質(zhì)量管理,順利完成各項建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)工程安全順利通過驗收,為實現(xiàn)武漢市軌道交通21號線按期開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)!(張地生)
養(yǎng)路專用SND-23進(jìn)口沖擊式破碎搗固鎬_搗固鎬架子材質(zhì)搗固鎬其他型號:
D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固鎬、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4小蜜蜂搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、PSN55鐵路搗固鎬、XYD-2型液壓搗固鎬、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬
備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
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