電刷鍍修復(fù)工件的特點(diǎn)
1. 鍍層性能好修復(fù)工件一般是鍍鎳,它具有硬度高,耐磨耐腐觸的特點(diǎn)根據(jù)使用性能的要求可選用鎳鉻合金鍍層或銦銅錫鋅等各種金屬鍍層,如工件表面鍍銦可使工件具有極好的氣密性;在模具表面刷鍍鎳鉻合金可使模具的硬度大大提高.  
2. 鍍層與工件基體結(jié)合牢固在刷鍍之前使用數(shù)種表面準(zhǔn)備溶液處理工件,使其表面潔凈活化,沉積在工件表面的鍍層與工件結(jié)合牢固,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)20Kg/mm2(200MPa)以上較熱噴涂,等離子噴涂層的結(jié)合強(qiáng)度高出10倍以上.  
3. 沉積速度快 
4. 工件不變形  
5. 施工方便,容易掌握 
6. 對(duì)環(huán)境不污染,鍍液均無(wú)毒害  
7. 成本低經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果好,具有廣泛的適用性
電刷鍍?cè)谄嚪矫娴挠猛?br /> 對(duì)于一些想顯示“與眾不同”的車主來(lái)說(shuō)，在汽車內(nèi)部裝飾方面已經(jīng)有了裝飾用途。汽車巳用電刷鍍對(duì)車門把手、門鎖、照明燈座以及類似五金件甚至擋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鍍金。在這些零件還裝在汽車原位上的情況下就可以很容易地在這些零件上進(jìn)行鍍金作業(yè)。不需要拆卸和重新裝配。事實(shí)上作者至少知道一個(gè)例子，一位阿拉伯酋長(zhǎng)已從他的汽車車身上刮下所有的油漆，并在整個(gè)車身表面重新電刷鍍金。類似的作業(yè)是修復(fù)汽車內(nèi)部鍍鉻裝飾上的損壞和生銹的部位，美國(guó)中西部和加拿大的一些公司獲得了在汽車車檔上修復(fù)鉻層而且還是就地作業(yè)的許可證。這一用途被證實(shí)是可 普及的但還未普及，因?yàn)樵趽p壞或腐蝕了的車檔上所需的再機(jī)械加工量大。如果生銹嚴(yán)重．首先必須機(jī)械清除所有的銹。然后表面必須拋光和鍍銅。這本身又必須再拋光、電凈和鍍錦。錦鍍層必須再次拋光，再次活化，最后沉積一層很薄的光亮鉻。在有些場(chǎng)合下，不是鍍鉻，而是采用與鉻的顏色相似的所謂“鉻罩”的鎳一鈷臺(tái)金。然后還需要最后拋光。所有這些除銹和拋光工序都是手工作業(yè)。結(jié)果在大多數(shù)場(chǎng)合下更換一個(gè)腐蝕了的車檔的費(fèi)用還沒(méi)有修復(fù)這個(gè)車檔的費(fèi)用那么多。因此，電刷鍍?cè)谶@一用途中的應(yīng)用受到限制。
   對(duì)于汽車展覽室和銷售商來(lái)說(shuō)，這一方法是比較可行的。在這種情況下．可能不涉及修復(fù)車檔上的嚴(yán)重腐蝕，而只不過(guò)是修復(fù)汽車在從制造廠運(yùn)往銷售商或展覽廳途中發(fā)生的細(xì)小的擦傷或輕微的損傷。在這些場(chǎng)合下．所需的機(jī)械加工量和沉積厚度都比較有限，而且作業(yè)在經(jīng)濟(jì)上是適宜的。
.電刷鍍?cè)O(shè)備與溶液