ND-4.4×2.2軟軸高頻搗固機(jī)廠家_13181316687_鐵路專用

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺、且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國家專利。產(chǎn)品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽(yù)為是鐵路工務(wù)、電務(wù)產(chǎn)品華東地區(qū)最大的生產(chǎn)基地。

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客戶咨詢：13181319353

聯(lián)系人：張經(jīng)理

地址：山東省濟(jì)寧市任城區(qū)

辦公：0537-2255800

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詳細(xì)參數(shù)請致電查詢

軟軸高頻搗固機(jī)ND-4.4×2.2技術(shù)參數(shù)

汽油機(jī)型號：GX160空冷四沖成(S型)

汽油機(jī)功率：5.5PS

汽油機(jī)轉(zhuǎn)速：3600r/min

震動(dòng)頻率:150HZ

最大激振力：4.2KNx2

振幅：1.25mm

生產(chǎn)效率：單邊200-260根/組

小時(shí)總重：76kg

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液壓道岔搗固機(jī)概述：

l、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力。

2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動(dòng)式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動(dòng)作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

4、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。

5、振動(dòng)箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。

6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時(shí)每對搗固鎬由兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。

7、道岔搗固時(shí)，無須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

10、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機(jī)既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè)，一機(jī)多能。

12、該機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場線路情況(板結(jié)道床或非板結(jié)道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。

2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。

3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。