按路面結(jié)構(gòu)形式分類，有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面，按路面維修形式分類，有路面開裂等病害的維修和路面拓寬。
  瀝青混凝土是使用最廣泛的一種材料，用來保養(yǎng)或修復損壞的路面以及高等級瀝青混凝土路面反射裂縫的預防，即使從結(jié)構(gòu)上看是良好的路面，然而，一個主要的問題是，重新翻修路面后以及新建使用不久后路面常常開裂，這種開裂反映了道路原有結(jié)構(gòu)中的缺陷，降低了路面的使用壽命，采取了各種不同的措施來試圖減輕消除反射性開裂的問題，但效果都不理想，而玻纖土工格柵的高抗拉強度，高彈性模量和低延伸率等特性，為消除反射裂縫提供了可靠的技術(shù)保證，通過近幾年在許多高速公路，一、二級公路和市政道路的使用效果，證實玻纖土工格柵是消除反射裂縫最理想的材料。
  對舊瀝青混凝土路面維修，可采用錨固法或自粘法，在原路面損壞嚴重，可在原路面上做30mm～40mm的細料瀝青混合料找平層，再鋪設(shè)玻纖土工格柵，對舊水泥混凝土路面維修，采用自粘法、鋪設(shè)玻纖土工格柵。對舊路面拓寬，在新舊路面接合處鋪設(shè)玻纖土工格柵，其主要作用是防止新舊路面沉降不均，引起接合處的裂縫。