時間：2019年10月  地點：巴西圣保羅
展會介紹：
巴西物流倉儲運輸展覽會是南美洲內(nèi)陸物流業(yè)最重要最完善的國際展覽會，該展會聚集了內(nèi)陸物流所有產(chǎn)品和服務(wù)，為物流和庫存管理的發(fā)展趨勢提供一目了然的展示平臺。上屆展會展出面積是12000平方米，200多名參展企業(yè)和28000多名專業(yè)觀眾、批發(fā)商及許多與技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)采購有關(guān)的人士匯聚一堂。到場的龐大的觀眾人群中有眾多決策者和具有采購影響力的代理。其中62%的觀眾參與采購流程；67%的觀眾正在尋找新產(chǎn)品、服務(wù)或新供應(yīng)商；100%尋求解決方案、優(yōu)化成本、降低產(chǎn)品價格，使他們的公司物流過程更加高效、敏捷和有競爭力。具有32屆成功舉辦展會的豐富經(jīng)驗，主辦方的影響力保證了在展會期間和后續(xù)為參展企業(yè)帶來最好的商機。拉美市場和巴西物流展產(chǎn)生了密切的關(guān)系，巴西及南美洲國家主流媒體密集報道保證了展會的曝光率，90%的展商紛紛表示將會繼續(xù)參加下屆展會。
市場簡介：
巴西是南美最大的國家及世界第五大人口國，世界上第七大經(jīng)濟體，成長速度為每年7.5%，同時也是目前投資安全和高回收的最主要地區(qū)，在農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)有著廣泛的機會。巴西政府預(yù)計通過投資2420億雷亞爾來改善和建設(shè)16000公里的公路和7000公里的鐵路；投資總額910億雷亞爾用于提升鐵路系統(tǒng)；420億BRL建設(shè)高速公路系統(tǒng)；投資創(chuàng)建新的公共港口約占其30%。在高速公路和機場行業(yè)中私人參與的新政策是值得注意的，私營控股可以占到大約19%的投資計劃，這其中機場部門和高速公路行業(yè)為35%。
一項研究顯示，巴西國家開發(fā)銀行經(jīng)政府許可，物流投資總額可能占2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%。這個行業(yè)的增值在于物流是整個商業(yè)的根本。如果產(chǎn)品沒有到達，就不會有銷售。同時，工業(yè)倉庫的體積在增長，因此，電子商務(wù)市場的發(fā)展對于新的分銷中心的需求也在增加。物流不但包含產(chǎn)品在內(nèi)、外市場的存儲和分銷、更廣闊的服務(wù)，還包含物流所需配件，諸如貨物轉(zhuǎn)運、咨詢和管理公司、供應(yīng)商的設(shè)備和建筑物等。
我司歷屆組團情況：
年份2013年2014年2015年2016年2017年2019年
面積214平方米153平方米100平方米108平方米125平方米160平方米預(yù)計
展品范圍：
?搬運、運輸服務(wù)及物流服務(wù)與外包
?貨物運輸系統(tǒng)（陸路/航空/海運/聯(lián)合運輸）
?機械搬運技術(shù)、裝載技術(shù)及其零部件
?物料搬運技術(shù)、倉儲技術(shù)與車間設(shè)備
?貨物的包裝、揀選與運輸安全
?倉儲、運輸、配送系統(tǒng)與設(shè)備
?物流控制、內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件
?裝卸區(qū)和終端站設(shè)施
?通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及電子商務(wù)系統(tǒng)
?運輸調(diào)控與數(shù)據(jù)處理設(shè)備
?交通工程與管理系統(tǒng)
?物流基礎(chǔ)設(shè)施

?物流服務(wù)

聯(lián)系方式：