擴(kuò)后重量：碳鋼：（直徑—厚度）×厚度×0.02466=每米重量（公斤）

             
合金：（直徑—厚度）×厚度×0.02483=每米重量（公斤）

  擴(kuò)后米數(shù)：原管直徑÷擴(kuò)后直徑×1.04×長度

  原管米數(shù)：擴(kuò)后長度×（直徑÷原管直徑÷1.04）

速      度：100000÷（原直徑—厚度×厚度）

  厚      度：擴(kuò)后厚度（1遍）=厚管厚度×0.92  （2遍）=原管厚度*0.84

  口      徑：擴(kuò)后口徑=芯頭尺寸+擴(kuò)后厚度×2+1個(gè)鉛粉

  芯頭尺寸：擴(kuò)后直徑—2個(gè)壁厚+減壁

            1：變徑5公分以內(nèi)為3%            減  壁：原厚度×減壁率     

2：變徑5分分以上，10公分以下為7%

              3：變徑10公分以上為10%

口      徑：口徑426以內(nèi)正負(fù)2.5，口徑426-630正負(fù)3，630以上正負(fù)5。

  橢圓度：口徑426以內(nèi)正負(fù)2，426以上正負(fù)3。

  厚      度：20個(gè)厚以內(nèi)正2負(fù)1.5，40個(gè)厚以正3負(fù)2，管件用管材正5負(fù)0。

  內(nèi)外劃傷：劃傷深度0.2毫米長度2公分，即為劃傷，不允許出現(xiàn)。

  直      度：6米以內(nèi)彎度5毫米，12米以內(nèi)彎度8毫米。

近期板材企業(yè)寶鋼、武鋼、鞍鋼相繼出臺(tái)9月份價(jià)格政策，除武鋼熱軋上調(diào)20-40元/噸外，三大板材廠家多數(shù)主流產(chǎn)品出廠價(jià)格均保持不變，顯示主導(dǎo)鋼廠對(duì)旺季板材市場仍較為謹(jǐn)慎。而寶鋼方面表示，9月訂單跟8月淡季相比，上升沒有往年明顯，汽車板訂單仍未有明顯起色，這也是它們難以提價(jià)的重要原因。建筑鋼材廠家則是下調(diào)居多，華東沙鋼、中天等鋼廠對(duì)8月中旬線材、盤螺出廠價(jià)格下調(diào)30-50元/噸，螺紋鋼出廠價(jià)格保持不變，并對(duì)前期合同追補(bǔ)30元/噸。從我們一線調(diào)研了解到，鋼廠當(dāng)前多是以加大出貨鎖定利潤為主，并無主動(dòng)抬價(jià)意愿。