二通壓力補償器--進油節(jié)流壓力補償，進油節(jié)流控制的2通壓力補償器能夠使用比例方向閥的閥口處保持一個穩(wěn)定的壓差。在這種情況下，由負載變化（如泵提供的壓力變化）引起的壓力將得到補償，從而不影響流量。進口壓力補償器僅使用于正向負載的情況。TV2-042/M型直動式壓力補償器采用疊加式設計。用于補償P口壓力變化。該閥主要由閥體，控制閥芯，彈簧和。彈簧頂住閥芯使用P2至P1口導通，使P1口至A（P1至B）的壓差小于10bar。當壓差超過10bar時，液壓力推動活塞克服彈簧力移動，直到壓差恢復。閥體表面磷化處理。其它表面鍍鋅處理。2通壓力補償器--出油節(jié)流壓力補償，在負載方向變化的系統(tǒng)中，需要使用出口壓力補償器。該閥安裝在執(zhí)行器的一側或兩側均可以。通常將壓力補償器安裝在執(zhí)行器和比例方向閥之間。該壓力補償器能保持A-T和B-T間的壓差穩(wěn)定。比例方向閥用與控制流量和流向。閥體內置兩個旁通單向閥，用于通流反向液流。該閥主要由閥體，一個或兩個控制閥芯，錐閥芯式單向閥組成。例如，將泵出口接油口A，該流量通過單向閥接至執(zhí)行器一側，執(zhí)行器的回油通過油口B接至比例方向閥。由于壓力補償作用，使壓差保持不變，從而流量不隨負載變化而有所變化，保持穩(wěn)定。壓差在閥口處得到控制，根據(jù)彈簧的反作用力測量.