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[供應(yīng)]伊藤50KW三相柴油發(fā)電機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
- 產(chǎn)品品牌:伊藤動(dòng)力
- 包裝規(guī)格:1
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):0
- 更新日期:2016-12-06 13:35:40
- 有效期至:2017-01-06
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伊藤50KW三相柴油發(fā)電機(jī)
詳細(xì)信息
伊藤50KW三相柴油發(fā)電機(jī)通過采集實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、電磁執(zhí)行器的齒條位移和用電負(fù)載的輸入輸出數(shù)據(jù),基于建模理論建立了適用于柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)模型,該模型準(zhǔn)確描述了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和執(zhí)行器的齒條位移以及用電負(fù)載的輸入輸出關(guān)系。由于NARX模型為簡單的多項(xiàng)式函數(shù)形式,所以還具有運(yùn)算時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載試驗(yàn)結(jié)果表明,本文建立的柴油發(fā)電機(jī)組模型可以準(zhǔn)確描述實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組加載、卸載時(shí)的轉(zhuǎn)速特性。
聯(lián)系我們
 
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:何濤
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:13012855399
【直線座機(jī)】:021-59507313
【在線扣扣】:2880675534
【電子郵箱】:2880675534@qq
 
詳細(xì)參數(shù)
上海50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格產(chǎn)品型號(hào)
YT2-65KVA動(dòng)力型號(hào)
R4105ZD 動(dòng)力型式        
四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸常用功率
50KW / 62.5KVA最大功率
53.6KW / 67KVA電壓  (V)
380/220電流  (A)
94頻率 (HZ)
50轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500冷卻方式 
強(qiáng)制水冷燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤239壓縮比 
4:01:00 PM缸徑*行程 (mm)
100X115發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
4.33啟動(dòng)方式 
電啟動(dòng) 功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag絕緣等級(jí)
H潤滑方式
壓力飛濺復(fù)合式 排氣溫度 (℃)
≤600海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度 
40接線方式       
三相四線,Y型繞接  發(fā)火次序 
1-3-4-2進(jìn)氣方式
增壓 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 
≤±1%相數(shù) 
3凈重 (kg)
890外形尺寸/長×寬×高mm
2150×950×1290
 
產(chǎn)品展示停電自啟動(dòng)50KW柴油發(fā)電機(jī)
 
售后服務(wù)
 
優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接,使硬件和接線簡化,因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,方便調(diào)試和維護(hù)。因此,第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。新穎的造型、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場并不多見的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,伊藤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場相信伊藤永遠(yuǎn)是你最理想的伙伴、伊藤動(dòng)力,讓世界充滿光明!對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí),操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。 
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