模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。
蝸輪減速機(jī)安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定減速機(jī)支架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機(jī)支架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架，減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求。
減速機(jī)架的選用。原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板機(jī)架，減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求。
無支點(diǎn)機(jī)加強(qiáng)。機(jī)加強(qiáng)本身無軸的支承點(diǎn)。攪拌軸是以蝸輪減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為最佳。
產(chǎn)品簡介：
蝸輪蝸桿減速機(jī)可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，六個(gè)面均能安裝；安裝必須牢固、可靠；原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償；安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。  
WPA70蝸輪蝸桿減速機(jī)WPA70蝸輪蝸桿減速機(jī)WPA70蝸輪蝸桿減速機(jī)上海耐堅(jiān)減速機(jī)廣泛運(yùn)用于機(jī)械，冶金，建筑，化工，醫(yī)療，文化衛(wèi)生等各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置。
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能種機(jī)械設(shè)備配套使用。
  2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。
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