架線式電機(jī)車這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。

架線式電機(jī)車機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。

1.5T機(jī)車的牽引電壓分為100V、250V兩種。其結(jié)構(gòu)有內(nèi)車架、外車架兩種，均為電阻調(diào)速車。

CJY1.5/6、7、9G（ZK1.5-6.7.9/250）

整備重量      ：1.5T

軌距              ：600mm；762mm；900mm

牽引力          ：3.24KN

速度              ：6.6  Km/h

最大牽引力  ：3.68  KN 

直流電壓      ：250V 

牽引電機(jī)      ：6.5  KW×1臺(tái)

總長(zhǎng)              ：2370mm

總寬              ：914mm；1076mm；1214mm

軌面至頂棚高：1550mm

牽引高度      ：210mm 320mm

軸距              ：650mm

輪距            礦用1.5噸架線式電機(jī)車

受電器工作高：1800mm~2200mm

最小曲線半徑：5m

調(diào)速方式      ：電阻調(diào)速

制動(dòng)方式      ：機(jī)械

備注              ：?jiǎn)坞姍C(jī)、二級(jí)傳動(dòng)

架線式工礦電機(jī)車主要數(shù)據(jù)

型號(hào)含義

C-機(jī)車（產(chǎn)品類型碼）

J-架線式礦用一般型

Y-一端機(jī)室

Z-中間司機(jī)室

L-兩端司機(jī)室

G-鋼輪

1.5噸架線式電機(jī)車工作過程

高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。 

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。Luyigs01

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