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深圳市浩天報(bào)關(guān)服務(wù)有限公司

主營(yíng):保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)報(bào)檢、保稅倉(cāng)庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ)、紅酒進(jìn)口清關(guān)、出口貨物退運(yùn)
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[供應(yīng)]東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代理
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  • 產(chǎn)品品牌:電話:17825812733(微信同號(hào))
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  • 更新日期:2018-09-11 10:29:38
  • 有效期至:2028-09-08
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東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代理 詳細(xì)信息

?東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)代理

  東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,沙田物流園具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì),貨物進(jìn)到沙田物流園相當(dāng)于出口,保稅區(qū)具有“入?yún)^(qū)退稅”的政策,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之沙田物流園“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用沙田物流園“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到沙田物流園即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。沙田物流園的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力

坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢(shì): 

1).無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車,2).無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ).3).無(wú)需卸貨.4).提前一天審核資料,三個(gè)小時(shí)可以完成進(jìn)出口申報(bào)。

1、擁有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和重柜堆場(chǎng),費(fèi)用低廉,操作簡(jiǎn)便,且貨物可在倉(cāng)庫(kù)做簡(jiǎn)單加工,真正意義上實(shí)現(xiàn)一條龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 

2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。

3、取代了貨物境外游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間。

4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出口產(chǎn)品的料件,

或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

5、完成貿(mào)易性質(zhì)轉(zhuǎn)換。

6、進(jìn)物流園區(qū)視同出口,即可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。


轉(zhuǎn)廠案例分享?
實(shí)例1:
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(跨關(guān)區(qū)):東?莞的Q公司和東莞的A公司都是來(lái)料加工廠,Q公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給A公司作料件,以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的"轉(zhuǎn)廠",手續(xù)很煩瑣。現(xiàn)在他們選擇了保稅倉(cāng)庫(kù)后一切都變得簡(jiǎn)單了:Q公司辦理東莞至東莞沙田物流園的出口轉(zhuǎn)關(guān)交貨至沙田物流園保稅區(qū)海格倉(cāng)庫(kù)視同出口,再用A公司的進(jìn)口報(bào)關(guān)單辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),貨物的運(yùn)輸可由國(guó)內(nèi)車輛完成。
實(shí)例2:美國(guó)某大型石油化工公司為了拓展在華南地區(qū)的市場(chǎng),在東莞設(shè)立辦事處。將化工塑膠粒大批量進(jìn)入保稅區(qū),再根據(jù)客戶的需求從保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)提貨,大大提高了買賣成交的速度及效率,節(jié)省大量物流成本,提高客戶的可信度。
  在東莞沙田物流園進(jìn)行一日游業(yè)務(wù),與其他的一日游模式相比,有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì):
1.東莞沙田物流園位于東莞市東北部,境處東莞市大工業(yè)區(qū)首期開(kāi)發(fā)的西片區(qū),圍網(wǎng)面積3平方公里,是經(jīng)國(guó)務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立,國(guó)內(nèi)開(kāi)放度高的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后,由于保稅和出口加工政策合一,這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了香港,成為出口退稅的天堂。2.相對(duì)與福保,鹽保,以及香港走一日游的形式,加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活,福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高,要求一定要海關(guān)監(jiān)管車,并且進(jìn)出都有要求卸貨,換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車費(fèi)用。但是在東莞沙田物流園就沒(méi)有這些規(guī)定詳細(xì)流程:

1.提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

2.對(duì)于出口后再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的可以預(yù)報(bào)關(guān),就是先報(bào)關(guān)出稅單交稅后再把貨運(yùn)輸?shù)郊庸^(qū),這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)

3.時(shí)效快:車輛進(jìn)區(qū),打單,一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)

4.不需要海關(guān)監(jiān)管車,節(jié)省了運(yùn)輸成本,企業(yè)可以使用自己的車輛

5.不需要卸貨,車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地,打完單就可以出區(qū),免了保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。


深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司

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