在國際貿(mào)易中,難免會出現(xiàn)這么一種情況:就是出口企業(yè)???貨物運到國外客戶的目的港后,因出現(xiàn)不良品或者其他不可抗力、物流因素等對產(chǎn)品造成的影響,以致于客戶拒絕提貨,從而迫使出口企業(yè)只能將貨物運回國內(nèi)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運返修/保稅倉儲專業(yè)顧問吳小姐15919724977Q2121380984
對于這類現(xiàn)象,介紹了導(dǎo)致貨物退運的各種原因及處理方法。
原因:質(zhì)量不良遭退貨
據(jù)介紹,一般貨物發(fā)生退運情況的原因主要有以下幾種:
一是貨物出口后,被國外QC檢驗出質(zhì)量問題,需要重新返回國內(nèi)維修復(fù)出口的情況;
二是貨物外包裝破損,需要回國換包裝重新整理出口;
三是國外客戶拒付尾款,或者是違約之類的退運問題;
四是被國外客戶騙貨;
五是針對某些電子產(chǎn)品,需回國升級換代;
六是包裝不合格、標(biāo)簽不合格、卡板不合格,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\或是退貨的的情況。
“對于拒收貨物和拒付尾款這兩類情況,主要是客戶與出口方之間的協(xié)商問題。遇到此類問題,需要外貿(mào)業(yè)務(wù)員與客戶溝通,最壞的打算就是退運或者折價轉(zhuǎn)賣?!?br/>
情況一:貨物退回國轉(zhuǎn)內(nèi)銷或轉(zhuǎn)賣
當(dāng)貨物出口到國外,對國內(nèi)出口商而言,貨物的可操作性就會大大降低。
指出,退運處理方式通常有兩個:一是貨物退運回國后轉(zhuǎn)內(nèi)銷,二是重新找國外買家?!斑@種情況下,退運回國轉(zhuǎn)內(nèi)銷較好是用一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。雖然這樣做成本較大,手續(xù)也會比較繁瑣,但卻是最值得考慮的方式。假如出口企業(yè)不想征稅進(jìn)口,就只能選擇重新找國外買家,商量降價轉(zhuǎn)賣貨物?!彼f。
據(jù)介紹,企業(yè)在選擇退運回國或者直接在國外轉(zhuǎn)賣貨物的時候,首先要認(rèn)真核算這兩種方法的成本,再確定是該采取退運,還是轉(zhuǎn)接轉(zhuǎn)賣。其實就是要考慮這兩種方式中,哪種方式會讓企業(yè)的損失降到較低。
情況二:退運返修復(fù)出口
除此之外,另一類情況就是退運返修復(fù)出口。
退運返修復(fù)出口,通俗的說,就是指國外的貨物需退運回國內(nèi),通過維修、檢測或升級換代之后再銷售給國外客戶的做法?!巴诉\返修復(fù)出口,我個人覺得主要針對的是出口售后服務(wù)這一塊,主要是維護(hù)客戶?!?br/>
企業(yè)可將貨物從國外進(jìn)入到國內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,這相當(dāng)于貨物仍在境外,并沒有發(fā)生進(jìn)出口動作,如此操作起來更便捷,也不會影響公司退稅、核銷、付匯等問題。因此,對于退運返修復(fù)出口情況,較好是選擇在國內(nèi)海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)完成維修復(fù)出口事宜。
“其實在我公司處理的基本上都是退運返修復(fù)出口的問題,像這樣的案例很多,但是他們的最終目的都是一個,就是維護(hù)好自己的客戶,利用最短的時間完成出口貨物的售后問題,給客戶一個完整的配套服務(wù),以達(dá)到一個長期合作的效果?!?br/>
據(jù)介紹,有些退運返修復(fù)出口貨物在時間上會顯得很著急,這就需要在最快的時間內(nèi)處理完成?!斑@主要是防止錯過貨物在國外的銷售熱潮,或者是盡量為客戶提供一個很好的售后服務(wù)。有些客戶的貨物必須要回工廠才能維修,所以只能選擇一般貿(mào)易征稅進(jìn)口,雖然手續(xù)復(fù)雜,涉及的方方面面也麻煩,但是沒辦法?!?br/>
至于退運返修復(fù)出口的操作方面,企業(yè)主要是注意退運返修所需提供的材料,如申報退運維修貨物,則無須詳細(xì)貨物明細(xì)
當(dāng)企業(yè)確定是否需要退運返修復(fù)出口后,接下來關(guān)心的就是費用問題?!耙驗檫@種方式完全合理合法,所以不存在額外的責(zé)任。當(dāng)然,需要退運的貨物中屬于違禁物品的除外。另外,費用方面跟正常退運有很多地方是相同的,比如說海運費、空運費、報關(guān)費等都會產(chǎn)生,其他額外費用就是貨物堆積所需租用的場地和其他日常的費用?!?br/>
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