在廣東的外資企業(yè)，大都是兩頭在外，即生產(chǎn)材料在國外，制造出來的產(chǎn)品也出售到國外。比如說一臺電腦，其所需要的零部件全部從國外進口，在廣東的外資工廠組裝完成之后，又全部出口。但是由于現(xiàn)在是市場經(jīng)濟時代，競爭激烈，產(chǎn)品的生產(chǎn)周期也變短，一個型號的產(chǎn)品可能***多只生產(chǎn)一年就要更新?lián)Q代。這就要求零部件生產(chǎn)商也能及時滿足其需要，如果零部件生產(chǎn)基地在國外，就無法滿足其要求，因此許多零部件生產(chǎn)廠也就一起來到廣東，這就形成了生產(chǎn)鏈。
在這樣的合作中，由于***終的整機產(chǎn)品是要出口的，所以為其配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，也必須是出口的，因而，生產(chǎn)中所需的基礎材料，就必須是進口的，否則就無法保證企業(yè)的進出口平衡。為了解決這樣的進出口平衡，海關為了方便企業(yè)的生產(chǎn)需要，允許在廣東生產(chǎn)的零部件可以直接送到在廣東的整機生產(chǎn)企業(yè)，只需要到海關去辦個進口出口的轉廠手續(xù)，就可以滿足雙方的進出口需要。
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但是盡管有轉廠這一方便的方式可以解決兩個企業(yè)之間的進出口平衡問題，但是在實際操作中，由于種種因素，會造成事實上的無法轉廠。在這樣的情況下，對于那些零部件生產(chǎn)企業(yè)來說，往往會選擇不轉廠而直接將產(chǎn)品送到整機生產(chǎn)廠。因為那樣不但能解決無法轉廠的難題，還可以為企業(yè)節(jié)約成本。深圳東泰供應鏈管理有限公司范先生。
“轉廠”也是隨加工貿易而出現(xiàn)的一個新概念。要明白什么是轉廠就要首先弄清楚什么是加工貿易。加工貿易一般有這樣幾種形式，來料加工、進料加工、來件裝配、補償貿易，也就是所謂的三來一補。這些加工貿易的形式中，以進料加工和來料加工居多?，F(xiàn)以進料加工來講什么是轉廠。進料加工是指進口原料加工后復出口產(chǎn)品的貿易，首先要與海關簽訂進料加工貿易合同，一定時期內要復出口產(chǎn)品，以復出口產(chǎn)品的數(shù)量予以免征進口環(huán)節(jié)的關稅、增值稅。轉廠就會出現(xiàn)在兩個進料加工企業(yè)之間，比如說一個企業(yè)要出口產(chǎn)品，另一個企業(yè)要進口這種產(chǎn)品作為原料，這樣他們就一個買，一個賣，在手續(xù)上是一個辦出口，另一個企業(yè)辦進口，但貨物并不實際運出關境外，這就是所謂的轉廠。轉廠在稅務處理上比較特殊，目前對于轉廠出口的處理是不征稅也不退稅，轉廠進口與加工貿易進口相同。深圳東泰供應鏈保稅區(qū)轉廠就是利用保稅區(qū)完成一個出口和進口的動作。從而達成與加工貿易企業(yè)交易。
保稅區(qū)轉廠的特點：
1、相對于福保，鹽保，以及香港走轉廠的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監(jiān)管車，實際離境才能退稅，卸貨及換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關，一次轉廠報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關極為便捷。
2.報關費成本低。加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。
3.估價成本低。進口如是一般貿易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。
4.時間成本低。報關資料提前發(fā)送，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
5.無需做商檢
6.退稅：對于進入出口加工區(qū)的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。
7．出口轉內銷無需繳納保證金。更多問題歡迎來電咨詢浩通國際物流有限公司歡迎來電咨詢.免費電話:15919724977 //15019465005Q2121381984