高強(qiáng)自粘抗裂貼，用于路面坑槽裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。由于國(guó)外產(chǎn)品受造價(jià)、性能等因素影響，在我國(guó)未能得到廣泛推廣；目前國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品又普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題，從而造成脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象，尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，除與施工工藝有關(guān)外，尤其是材料本身性能的不足引起的。
  新鄉(xiāng)豫龍公路系列自粘式路面貼縫帶正是在反復(fù)類(lèi)比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品、歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的。客戶可按照自身需求自行選擇最適合的一款產(chǎn)品。

    技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
  使用自粘高強(qiáng)抗裂貼較傳統(tǒng)的灌縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
    常溫實(shí)施，方便快捷：地表溫度高于25℃以上時(shí)即可開(kāi)工，無(wú)需加熱、無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備、人工操作、單人日處理裂縫可達(dá)800-1000米，貼完即可通車(chē)；
  無(wú)損處理，技術(shù)可靠：無(wú)需開(kāi)槽加熱，不會(huì)對(duì)已有路面裂縫區(qū)域造成一步破壞，貼縫膠與裂縫區(qū)域形成緊密聯(lián)結(jié)，有效防止裂縫區(qū)域進(jìn)行松散、啃邊等現(xiàn)象的發(fā)生；
    節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：避免密封膠使用過(guò)程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放，同時(shí)避免開(kāi)槽過(guò)程引起的噪聲和揚(yáng)塵、省去了購(gòu)買(mǎi)開(kāi)槽、灌縫等設(shè)備的資金投入，降低人工成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。