岸邊集裝箱起重機(jī)

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可憐之人必有可恨之處！弱智并不一定值得同情，我們不該在不了解情況下就站在道德的高度上指責(zé)別人。對(duì)于那位被打的女司機(jī)，不知道各位看官是持有何種心態(tài)，不管您是站在那一邊，估計(jì)也還都是魯迅筆下的“看官”而已。

集裝箱運(yùn)輸船舶的大型化、特別是超巴拿馬船型的發(fā)展，對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)提出了更新更高的要求：一是提高起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)，起重機(jī)速度參數(shù)高速化，外伸距、起升高度增大；吊具下額定起重量提高；二是開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)高效率的岸邊集裝箱裝卸系統(tǒng)，以滿足船舶大型化對(duì)起重機(jī)生產(chǎn)率的要求。 

岸邊集裝箱起重機(jī)(簡(jiǎn)稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個(gè)別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場(chǎng)作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來(lái)越高，正朝著大型化、高速化、自動(dòng)化和智能化，以及高可靠性、長(zhǎng)壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。 

  因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

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